Norris: Pramugara F1 seharusnya memikirkan kembali setelah hukuman ‘tidak adil”

Diposting pada

Norris menerima penurunan grid tiga tempat dan tiga poin penalti pada lisensinya setelah ia gagal memasuki pitlane ketika bendera merah keluar selama Q1.

Norris berada di trek lurus utama dan hampir di pintu masuk pit ketika sesi dihentikan.

Dia terdengar bertanya kepada tim apakah dia harus memasuki pitlane, tetapi pada saat dia memutuskan untuk itu sudah terlambat, dan dia melewati pintu masuk. Dia menyelesaikan putaran ekstra lambat sebelum kembali ke garasinya.

Dalam keputusan mereka, steward mengakui bahwa Norris sudah dekat dengan pintu masuk pit, dan dengan demikian menjatuhkan potensi penalti dari lima tempat menjadi tiga.

Norris mengatakan bahwa dia tidak punya waktu untuk bereaksi, dan khawatir bahwa lubang masuk mungkin diblokir.

“Menurut pendapat saya, saya tidak berpikir saya melakukan kesalahan,” kata Norris. “Ini sulit, karena dengan kecepatan yang kami lakukan, kami harus membuat keputusan yang cepat, apa hal terbaik dan teraman untuk dilakukan? Dan saya merasa apa yang saya lakukan adalah hal yang paling aman untuk dilakukan.

“Yang saya tahu, pitlane bisa saja diblokir, dan Anda tidak diizinkan memasuki pitlane. Dan kemudian itu bisa menjadi cerita yang berbeda. ‘Mengapa Anda memasuki pitlane? Anda seharusnya tidak melakukannya. ‘

“Jadi ini sulit. Saya tidak punya waktu untuk berbicara dengan insinyur saya dan berkata, ‘Haruskah saya menggugurkan, bukan?’ Saya melakukan semua yang saya pikir seharusnya saya lakukan. Tapi itu menyebalkan, karena saya kira pada akhirnya, ada aturannya.

“Juga terkadang ada kelonggaran untuk situasi tertentu, ketika pengemudi masih melakukan hal terbaik yang mungkin dilakukan dalam situasi itu.

“Jadi sedikit patah hati karena tiga tempat ke belakang akan membuat hidup kita jauh lebih sulit besok. Saya tidak merasa itu keputusan yang adil. Tapi memang begitulah adanya.”

Baca Juga:

Norris mengatakan bahwa pramugari terkadang bisa lebih menghargai betapa sedikit waktu yang terkadang harus diambil pengemudi untuk mengambil keputusan.

“Untuk situasi tertentu mereka harus berpikir bagaimana rasanya berada di kursi pengemudi sebentar. Dan apa yang harus mereka reaksikan dengan kecepatan yang mereka lakukan, dan waktu yang Anda miliki untuk bereaksi terhadap berbagai hal, dan seterusnya.

“Saya pikir teguran atau sesuatu adalah hal yang benar untuk dilakukan. Tapi [also] untuk memiliki sedikit lebih banyak pemahaman di beberapa area, dan dapat, memutuskan secara berlebihan keputusan itu sendiri, dan memiliki sedikit pemikiran ulang tentang apa yang sebenarnya benar-benar adil untuk pengemudi, atau tim, apa pun yang salah.

“Saya tidak membahayakan siapa pun. Jika ada, saya mengambil opsi yang lebih aman dari tinju atau tidak bertinju. Dan itu membuat lebih buruk, saya tidak pantas mendapatkan tiga poin pada lisensi saya untuk ini. Saya tidak melakukannya. sesuatu yang berbahaya.

“Saya tidak melakukan apa-apa karena saya tidak tahu, atau saya tidak tahu apa-apa, tidak ada hubungannya dengan itu. Saya tahu apa aturannya, dan sebagainya. Jadi bukan berarti saya kurang pemahaman. atau apa pun seperti itu.

“Untuk beberapa situasi, mereka harus benar-benar memikirkan kembali apa yang terjadi, apakah pengemudi melakukan kesalahan, dan sebagainya. Tidak begitu banyak dalam situasi ini, tetapi dapatkah Anda menyalahkan tim? Dan hal-hal seperti itu.

“Seharusnya itu tidak merusak hari Minggu saya untuk hal seperti itu. Seperti yang saya katakan menurut pendapat saya, ini adalah keputusan yang buruk, atau hanya hukuman yang tidak adil, keputusan yang tidak adil. Tapi begitulah adanya, saya tidak bisa berbuat apa-apa. “

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *