GP F1 Azerbaijan: Leclerc raih pole setelah akhir yang kacau di Q3

Diposting pada

Pembalap Ferrari memimpin setelah putaran pertama di Q3, tetapi Yuki Tsunoda menabrak hanya beberapa detik dari sesi tersisa – dan Carlos Sainz juga menabrak pembatas tepat di belakang AlphaTauri – mengamankan pole Leclerc di depan Lewis Hamilton dan Max Verstappen.

Sesi sudah sangat terganggu dan tertunda oleh tiga tanda bahaya lainnya, yang disebabkan oleh Lance Stroll dan Antonio Giovinazzi menabrak di Q1 dan Daniel Ricciardo melakukan hal yang sama di Q2.

Lap awal 1m41.218s Leclerc di Q3 datang saat dia memimpin, tetapi yang terpenting mengambil derek yang signifikan ketika dia menyusul Hamilton – menyelesaikan putaran pemanasan kedua yang berjalan di belakang rekan setimnya Valtteri Bottas – di tahap penutupan trek .

Hal ini membuat Leclerc unggul 0,232 detik atas Hamilton ketika pebalap Mercedes menyelesaikan putaran pertama dari apa yang seharusnya menjadi dua putaran di Q3, dengan Bottas berakhir di urutan bawah karena dia telah menarik Hamilton.

Red Bull, favorit untuk pole, berakhir dengan Verstappen di urutan ketiga karena ia tidak bisa menandingi Leclerc pada pembukaan Q3 meskipun ditarik oleh rekan setimnya Sergio Perez.

Pierre Gasly menempati posisi keempat saat pembalap AlphaTauri menyelesaikan putaran Q3 pertama mereka di bagian tengah segmen ketika 10 besar lainnya berada di pit untuk mempersiapkan putaran terakhir yang akhirnya dibatalkan.

Tsunoda menarik Gasly – putaran rookie berakhir dengan cukup baik untuk P8, dengan Bottas turun ke posisi 10.

Bersamaan dengan yang lainnya, dia tidak pernah mendapat kesempatan untuk berkembang saat Tsunoda – yang sempat absen untuk kedua kalinya setelah putaran pendinginan di mana para pembalap AlphaTauri bercampur dengan yang lainnya, sekarang bersiap untuk lari terakhir mereka – jatuh di Tikungan 3 – kiri 90 derajat di ujung punggung lurus di awal sektor pertama.

Dia mengerem terlambat dan mengunci bagian depan kirinya, yang membuatnya menabrak pembatas, dengan Sainz “kehilangan fokus” saat dia mengikuti penguncian Tsunoda dan jatuh, bagian belakang Ferrari berayun dan sayap depannya terlepas. dinding di bagian dalam daerah limpasan Belokan 3.

Di belakang polesitter, Hamilton, Verstappen dan Gasly datang Sainz, Lando Norris dan Perez, sementara Fernando Alonso terjepit di antara Tsunoda dan Bottas di P9.

Norris menghadapi penyelidikan pascakualifikasi untuk kemungkinan pelanggaran prosedur bendera merah selama Q1.

Q2 berakhir 90 detik lebih awal setelah Ricciardo mengunci depan kirinya dan meluncur lurus ke dinding di luar Tikungan 3.

Bagian depan kanan McLaren terlempar dalam benturan dan segmen tengah tidak dihidupkan kembali, yang berarti beberapa pembalap – termasuk Ricciardo – tersingkir berdasarkan waktu lari awal mereka.

Sebastian Vettel secara vokal sangat marah karena kehilangan tempat di Q3 dengan selisih 0,029 detik saat ia berakhir di P11, di depan Esteban Ocon, yang menabrak tembok dengan bagian belakang kanannya keluar dari tikungan yang sama dengan tempat Ricciardo, yang lolos ke-13, kemudian terjatuh.

Kimi Raikkonen berada di urutan ke-14 di atas George Russell, yang mempertahankan perkembangan 100% dari Q1-Q2 untuk Williams pada 2021.

Ini terjadi setelah ia melewatkan menit-menit pembukaan Q1 saat timnya bekerja untuk mengubahnya kembali ke mesin yang digunakan sebelumnya karena yang baru ia jalankan di FP3 mengalami kebocoran pompa air dan harus dilepas.

Di Q1, insiden yang melibatkan Lance Stroll dan Antonio Giovinazzi membuat segmen pembuka berlangsung lebih dari 40 menit.

Kedua pembalap membentur tembok dengan cepat di Belokan 15 ke kiri – belokan menuju menurun di akhir sektor kedua di mana Leclerc dan Verstappen masing-masing jatuh di FP2 dan FP3 – dengan Stroll yang terjadi pertama hanya tiga menit memasuki Q1.

Pembalap Aston Martin menabrak dinding hampir tepat dengan bagian depan kanannya setelah meluncur ke insiden dengan understeer.

Benturan itu mematahkan suspensi dan dia menepi ke bagian dalam tikungan terakhir trek yang sebenarnya, dengan bendera merah dikeluarkan ketika hanya Leclerc yang menyelesaikan lap tepat waktu, karena dia berlari di akhir paket.

Setelah jeda 12 menit, sesi dimulai kembali, dengan pasangan Mercedes beralih dari medium ke soft yang dijalankan oleh pemain lain di lapangan, tetapi proses hanya berlangsung lima menit lagi sebelum Giovinazzi membentur tembok.

Pengemudi Alfa Romeo mengunci bagian depan kirinya dan melangkah lebih jauh ke penghalang daripada Stroll, dengan Giovinazzi segera berhenti dengan sisi kanan mobilnya rusak parah.

Bendera merah kembali dengan pembalap Mercedes di antara mereka yang masih belum menetapkan waktu, meskipun Hamilton akhirnya membawa soft bekasnya ke waktu tercepat di segmen pembukaan.

Ketika Q1 akhirnya selesai, Nicholas Latifi dan duo Haas tersingkir, dengan Mick Schumacher memimpin Nikita Mazepin, yang harus mengambil jalan keluar di Tikungan 4 pada putaran terakhirnya – di mana dia berlari tepat di depan Hamilton.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *