Mercedes bersiap untuk kualifikasi F1 Baku yang ‘sangat sulit’

Diposting pada

Mercedes merosot ke hasil terburuk musim ini di Monaco dua minggu lalu karena Lewis Hamilton hanya bisa finis ketujuh, sementara rekan setimnya Valtteri Bottas pensiun karena masalah mur roda.

Tim telah gagal bersaing dengan Red Bull dan Ferrari untuk sebagian besar akhir pekan, dengan Hamilton khususnya berjuang untuk mendapatkan bannya di jendela kanan di sekitar tata letak Monaco yang ketat.

Harapan perubahan haluan di Grand Prix Azerbaijan mendapat pukulan pada hari Jumat ketika Hamilton finis di urutan ke-11 di FP2, lima tempat di depan Bottas di urutan ke-16.

Bottas mengatakan setelah balapan hari Jumat bahwa ada sesuatu yang “secara fundamental salah” dengan mobil Mercedes W12 di Baku, sementara Hamilton merasa tim itu “pasti sangat kalah” dengan para pesaingnya.

Kepala tim Wolff jujur ​​tentang peluang Mercedes di Baku, percaya perjuangan kecepatan lambatnya di Monaco telah terbawa ke sirkuit jalanan lain.

“Kami memiliki mobil balap yang kuat, tetapi kami berjuang untuk benar-benar memakukannya untuk satu putaran,” kata Wolff.

“Hari ini adalah hari pengumpulan dan analisis data, tapi jelas apa yang telah kita lihat di Monaco adalah sedikit perpanjangan ke Baku, bahwa ada bagian-bagian tertentu dari trek di mana kita tidak tampil.

“[For] sebagian besar tata letak, tidak ada sudut cepat. Semuanya berhenti dan pergi, semuanya menikung 90 derajat, atau gaya Monaco yang lebih rumit. Jadi selalu jelas bahwa itu akan sulit bagi kami.”

Hal itu membuat Wolff menawarkan pandangan suram untuk peluang Mercedes di kualifikasi pada hari Sabtu, membandingkannya dengan Grand Prix Singapura 2015, ketika di tengah musim yang dominan, tim menemukan dirinya tercepat ketiga dan 1,5 detik dari waktu pole.

“Balapan selesai pada hari Minggu, dan saya pikir kualifikasi bisa menjadi sesi yang sangat, sangat sulit bagi kami, mungkin salah satu yang paling sulit yang pernah saya lihat bagi kami,” kata Wolff.

“Ini mengingatkan saya pada Singapura ’15. Tapi kami mengambilnya di dagu, dan saya percaya seperti yang saya katakan kepada Anda, kami memiliki mobil balap yang bagus, jadi ada alasan untuk pulih pada hari Minggu, dan kemudian belajar.

“Ini adalah apa adanya. Kami mencoba melaju secepat mungkin dengan kit yang tersedia.”

Baca Juga:

Lap terbaik Hamilton di FP2 membuatnya finis lebih dari satu detik di belakang pebalap Red Bull Sergio Perez di depan lapangan, menunjukkan kesenjangan bahkan telah tumbuh di antara kedua tim sejak Monaco.

Tapi Wolff mengatakan perjuangan itu tidak terlalu mengejutkan bagi Mercedes, merasa tata letak bermain dengan kekuatan para pesaingnya, yang juga diuntungkan dari menjalankan sayap fleksibel.

“Kami tahu Monaco dan Baku bukanlah trek yang cocok untuk kami,” kata Wolff.

“Mereka sangat bagus di bagian yang berkelok-kelok di Monaco, jadi mereka juga sangat bagus di sini, dan juga di Ferrari.

“Dan kemudian di trek lurus, jika Anda memiliki sayap yang memberi Anda kecepatan tambahan ini, Anda memiliki kombinasi optimal melawan kami.

“Anda hanya perlu mengambilnya di dagu untuk di sini, dan mencoba memberikan kinerja terbaik dan mengumpulkan poin terbanyak.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *