Sainz: Degradasi ban Ferrari F1 dua kali lebih buruk dari saingannya

Diposting pada

Sainz memenuhi syarat sebagai pembalap lini tengah terkemuka di tempat kelima pada hari Sabtu, dan mampu mempertahankan posisi melalui tugas pembuka balapan dengan ban kompon lunak.

Tapi setelah diremehkan oleh rekan setimnya Charles Leclerc dan pebalap McLaren Daniel Ricciardo di pit, Sainz mulai tergelincir kembali saat ia berjuang dengan bannya, kehilangan posisi dari Lando Norris, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Sebastian Vettel dan Lance Stroll melalui tugas kedua.

Itu akhirnya membuat Sainz berada di urutan ke-11 dengan bendera kotak-kotak, dengan Leclerc tertinggal satu putaran dari pemimpin klasemen di urutan ke-16 setelah beralih ke strategi dua-stop karena masalah serupa.

“Cukup jelas, cukup jelas bahwa hari ini kami pasti melakukan kesalahan sehingga tertinggal jauh dari kecepatan,” kata Sainz setelah balapan.

“Ini adalah batasan yang muncul di beberapa balapan di mana kami benar-benar berjuang dengan ban depan dengan butiran, dengan degradasi, dua kali lipat dari pesaing kami.

“Mobil yang kemarin kami setengah detik lebih cepat, seperti McLarens, atau tiga persepuluh lebih cepat. Saya tidak ingat – hari ini, menjelang akhir balapan, mereka dua detik lebih cepat per lap.

“Jadi jelas bahwa kami memiliki batasan dengan ban, dengan cara kami mengoperasikan ban. Itu adalah sesuatu yang perlu kami analisis, sesuatu yang perlu kami coba dan menjadi lebih baik sepanjang musim.”

Baca Juga:

Sainz mengatakan dia merasa “ada yang tidak beres” di awal balapan, dan tidak berpikir bahwa tim bisa melakukan banyak hal berbeda dengan strategi untuk mengatasi masalah tersebut.

“Masalahnya adalah ketika Anda mengalami begitu banyak degradasi seperti yang kita alami hari ini, Anda tidak memiliki margin dengan strategi,” kata Sainz.

“Anda tidak memiliki margin dengan bertahan, ini juga tidak seperti kami yang tercepat di trek lurus.

“Tapi hari ini kami benar-benar jauh dari kecepatan. Kami hanya menurunkan ban dua kali lebih banyak dari yang lain.

“Ini hanya sesuatu yang perlu kita pahami. Karena saya pikir saat ini, yang satu ini pasti mengejutkan kita.”

Leclerc berhenti tiga lap lebih awal dari Sainz dan awalnya bisa mendapatkan undercut, hanya untuk berjuang dengan cara yang sama dan tergelincir ke bawah urutan.

“Ini adalah salah satu balapan tersulit dalam waktu saya di Formula 1,” kata Leclerc.

“Saya baru saja berjuang keras. Saya pikir kedua mobil berjuang keras. Kami memiliki lima, enam lap dengan ban di mana kami cukup bagus, dan kami kompetitif, dan kemudian meskipun kami berusaha untuk berhati-hati. ban, mereka sangat menurun.

“Di pihak saya, kami mencoba pemberhentian kedua menjelang akhir. Kami tahu bahwa kami akan kehabisan poin, jadi kami hanya melakukan pemberhentian lain.

“Tapi kemudian jelas itu cukup rumit, karena kami dengan bendera biru dan hal-hal seperti itu. Itu hanya balapan yang sangat buruk bagi kami. Jadi kami perlu mengerti.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *