Ferrari terpaksa menghapus mesin F1 Leclerc setelah Hungaria kecelakaan

Diposting pada

Pembalap Monegasque itu ditangkap oleh saingannya Aston Martin yang tidak terkendali di puncak tikungan pertama, ketika Stroll mengerem terlambat dan turun ke rumput dalam kondisi lembab.

Tabrakan itu membuat mobil Leclerc rusak parah dan cukup untuk membuatnya terlempar dari GP pada belokan kedua.

Namun, sebagai pukulan baru, Ferrari kini menemukan bahwa unit daya yang digunakan Leclerc tidak dapat diperbaiki.

Itu berarti Leclerc harus mengambil unit tenaga ketiga dan terakhirnya tahun ini di Grand Prix Belgia, dan itu kemungkinan berarti harus menggunakan mesin keempat nanti dalam kampanye. Itu akan memicu penurunan grid.

Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada hari Selasa, Ferrari mengatakan: “Pemeriksaan nomor 16 SF21 yang dilakukan kemarin di Maranello, mengungkapkan bahwa di atas semua ini, mesinnya rusak tidak dapat diperbaiki dan tidak dapat digunakan lagi, menyusul dampak dari Aston Martin Lance Stroll.

“Ini merupakan pukulan lebih lanjut bagi Scuderia Ferrari dan pembalap Monegasque. Kerusakan ini memiliki dampak finansial dan juga konsekuensi balap, mengingat bahwa selama 12 akhir pekan balapan yang tersisa musim ini, kemungkinan besar tim akan diwajibkan untuk mengikuti ICE keempat. ke SF21 Charles, sehingga menimbulkan penalti grid.”

Pukulan mesin Leclerc terjadi setelah saingannya, Red Bull, juga mengalami dua potensi penurunan mesin akibat tabrakan yang melibatkan mobil lain.

Power unit GP Inggris Max Verstappen mengalami retak sehingga perlu diganti untuk balapan GP Hungaria, sedangkan power unit Sergio Perez gagal setelah ia ditampung oleh Valtteri Bottas di tikungan pertama Hungaroring.

Berbicara pada akhir pekan, kepala tim Ferrari Mattia Binotto menyarankan F1 dapat mempertimbangkan perubahan aturan yang memaksa tim saingan untuk membayar kerusakan akibat kecelakaan jika mereka sepenuhnya disalahkan.

Sementara Red Bull berpikir bahwa tim harus diberikan pengecualian untuk batas biaya jika mereka mengalami kerusakan akibat kecelakaan yang disebabkan oleh tim lain, Binotto berpikir ide alternatif dapat bekerja lebih baik.

“Saya pikir ada nilai untuk diskusi dalam waktu dekat dengan prinsipal tim lainnya, FIA dan F1,” kata Binotto.

“Jelas jika Anda tidak bersalah, memiliki kerusakan seperti itu di batas anggaran adalah sesuatu yang lebih merupakan konsekuensi sekarang.

“Haruskah kita menambahkan pengecualian? Saya tidak yakin itu solusinya. Saya pikir mungkin sangat sulit untuk dipolisikan.

“Tapi saya pikir apa yang dapat kami pertimbangkan adalah jika seorang pengemudi salah, tim pengemudi harus membayar setidaknya kepada tim lain untuk kerusakan dan perbaikan. Itu akan membuat pengemudi lebih bertanggung jawab.”

Baca Juga:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *