Apa yang ditemukan Alpine untuk membalikkan kemerosotan F1 Ocon

Diposting pada

Setelah memulai musim 2021 sebagai pesaing reguler untuk Q3, Ocon menghadapi mantra yang menantang begitu kampanye berjalan lancar.

Bentuk kualifikasinya memuncak dengan P5 di grid di Spanyol, tetapi ia kemudian gagal keluar dari Q2 di Monaco, Azerbaijan dan Prancis.

Hal-hal kemudian menjadi lebih buruk, seperti di Styrian dan Grand Prix Austria dia mendapati dirinya tidak nyaman dengan Alpine A521, dan dia tampak tersesat karena mampu mengeluarkan kecepatan apa pun dari mobil.

Dia memulai di urutan ke-17 di kedua putaran Red Bull Ring, dan gagal membawa pulang satu poin pun untuk kedua acara tersebut.

Tanpa penjelasan yang jelas mengapa keadaan berubah ke selatan, karena tim dan pengemudi sama-sama bingung, Alpine mengambil keputusan untuk Grand Prix Inggris untuk memberinya cukup banyak perubahan mobil.

Dengan sasis baru, dan berbagai komponen lain yang diganti, perasaan lega Ocon saat ia langsung menemukan dirinya menyatu lagi dengan mobilnya sangat besar.

Dia sepatutnya menemukan dirinya kembali di Q3 lagi di Silverstone, meraih beberapa poin, dan kemudian diikuti dengan kemenangan epik di Hungaria.

Tapi sementara Alpine bersyukur situasi Ocon berbalik pada waktunya baginya untuk mengambil kesempatan yang diberikan kepadanya di Hungaroring, masih belum sepenuhnya yakin apa yang dipicu oleh kemerosotan.

Meski memang menemukan masalah kecil dengan elemen suspensi depan, komponen mungil itu tidak terlalu menjelaskan performa swing yang besar.

Diminta oleh Motorsport.com untuk menjelaskan apa yang ditemukan Alpine dengan mobil Ocon, direktur eksekutif Marcin Budkowski mengatakan: “Adalah adil untuk mengatakan bahwa kami tidak tahu persis apa masalahnya.

“Ada masalah dengan mobilnya, seperti yang jelas dengan Esteban, kombinasi driver plus mobil tidak menghasilkan.

“Jadi kami mengambil keputusan untuk mengubah sebanyak mungkin hal di mobil, karena ketika Anda tidak tahu mengapa dan Anda bisa mengganti suku cadangnya, mengapa tidak?

“Ketika kami mengganti sasis, kami telah melakukan beberapa tes pada sasis, tetapi kami belum melihat sesuatu yang tidak diinginkan dalam hal kekakuan, atau hal-hal yang biasanya Anda dapatkan jika sasis mengalami masalah.

“Kami baru saja menemukan masalah kecil, elemen suspensi depan, dan itu cukup kecil. Tetapi beberapa hal yang akan memicu adalah beberapa gejala yang digambarkan Esteban.

“Apakah itu sepadan dengan semua waktu putaran seperti itu, saya tidak berpikir itu. Tetapi pada kenyataannya, jika Anda memiliki sesuatu yang kecil yang membuat pembalap tidak stabil dan sebagai hasilnya, dia kehilangan kepercayaan diri, maka itu bisa menjadi beberapa sepersepuluh. Selain itu.

Esteban Ocon, Alpine A521, posisi 1, meraih kemenangan untuk menyenangkan timnya di dinding pit

Foto oleh: Jerry Andre / Gambar Motorsport

“Jadi kenyataannya adalah, saya tidak bisa memberikan jawaban lengkap, karena kami tidak benar-benar tahu. Tapi kami menemukan sesuatu yang agak tidak normal.”

Terlepas dari misteri yang sedang berlangsung tentang keadaan sebenarnya yang menyebabkan masalah Ocon, untuk saat ini tim mengatakan satu-satunya hal yang benar-benar penting adalah bahwa pemain Prancis itu kembali ke performa terbaiknya.

“Kombinasi membuat perubahan ini dan Esteban mendapatkan kembali kepercayaan diri pada mobil berarti dia bangkit kembali ke tingkat daya saing yang baik,” tambah Budkowski.

“Saya pikir itulah yang penting ke depan. Dia senang dengan mobil dari P1 di Silverstone dan seterusnya. Dan sebenarnya, dia merasa mobil itu tidak memiliki masalah yang dia gambarkan sebelumnya.”

Baca Juga:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *