Ferrari akan meluncurkan peningkatan mesin F1 yang ‘signifikan’

Diposting pada

Meskipun ada batasan homologasi untuk pabrikan mesin, yang membatasi hanya satu pembaruan dari tahun lalu, ternyata Ferrari sejauh ini belum mengeluarkan semua perubahan yang ingin dibuat dengan unit daya 2021-nya.

Sementara pembuat mobil lain memperkenalkan semua komponen baru mereka pada awal tahun dan sekarang harus tetap berpegang pada spesifikasi yang sama, Ferrari malah menjalankan beberapa elemen yang sesuai dengan desain 2020.

Setelah menjalankan hanya beberapa bagian yang ditingkatkan pada mesin 2021 yang jauh lebih baik, oleh karena itu diizinkan untuk memperkenalkan elemen yang dirancang baru saat membawa unit daya terakhir kampanye.

Sementara waktu pengenalan komponen baru tidak jelas, kepala tim Ferrari Binotto telah mengkonfirmasi bahwa itu tidak akan terjadi sebelum Grand Prix Italia bulan depan.

Itu berarti bahwa unit daya baru yang harus dijalankan Charles Leclerc dari GP Belgia, sebagai akibat dari kecelakaan GP Hungaria-nya, akan sesuai dengan spesifikasi saat ini.

Berbicara tentang rencana peningkatan mesin, Binotto mengatakan: “Kami akan membawa pengembangan unit daya.

“Untuk memperjelas apa peraturannya di tahun 2021: Anda mungkin memiliki unit daya baru pada tahun 2021. Artinya Anda dapat membawa pembaruan di semua komponen unit daya, apa pun itu ICE, turbo, MGU-H, baterai, MGU-K, dll.

“Tapi apa yang kami lakukan di awal musim, kami tidak menyelesaikan seluruh unit tenaga. Jadi masih ada komponen yang tahun lalu.

“Dan kami akan membawa evolusi dari mereka. Jadi, saya pikir, itu akan menjadi langkah signifikan bagi kami untuk akhir musim.”

Baca Juga:

Dengan unit tenaga baru yang tidak akan datang sampai setelah Monza, Ferrari bersiap menghadapi masa sulit di trek yang bergantung pada tenaga di Belgia dan Italia.

Melihat prospek setelah liburan musim panas, dimulai dari Spa, Binotto berkata: “Ini akan menjadi balapan yang sulit bagi kami, karena kami kurang tujuh persepuluh dari yang terbaik dan sebagian besar dari persepuluhan ini, setidaknya 60 persen, berasal dari mesin.

“Kami kekurangan ini dibandingkan dengan yang terbaik dan karena itu kami menganggap diri kami berada di belakang Mercedes dan Honda hingga saat ini.

“Di trek seperti Belgia, jika Anda melihat simulasi kami, itu adalah trek di mana mesin sangat penting dan pada putaran kualifikasi saya pikir perbedaannya akan signifikan.”

Apa yang dikatakan peraturan?

Aturan F1 yang diperkenalkan setelah pandemi virus corona memberlakukan batasan ketat dalam jumlah peningkatan mesin yang dapat digunakan.

Dan sementara, untuk tahun 2020, tim harus tetap pada spesifikasi yang sama dengan yang mereka jalani pada balapan pertama musim ini, situasinya berubah untuk tahun ini.

Sebaliknya, aturan menyatakan bahwa satu peningkatan dapat diperkenalkan kapan saja selama musim saat ini yang dipilih tim.

Lampiran 2 Peraturan Teknis F1 menyatakan tentang pengembangan mesin: “Mulai tahun 2021 dan seterusnya, itu berarti bahwa satu pembaruan spesifikasi dimungkinkan antara akhir musim sebelumnya dan akhir musim saat ini.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *