Alonso: Alpine kalah telak dari McLaren

Diposting pada

Alpine, yang saat itu bernama Renault, dan McLaren terlibat dalam pertarungan tiga arah yang menegangkan untuk posisi ketiga dalam kejuaraan konstruktor 2020, pertempuran yang juga termasuk Racing Point, sekarang Aston Martin.

Sementara McLaren melanjutkan lintasan ke atas pada tahun 2021 dan sekarang harus bersaing dengan Ferrari yang bangkit kembali untuk tempat ketiga, Alpine dan Aston Martin keduanya mengalami stagnasi.

Setelah kemenangan mengejutkan Esteban Ocon di Hungaria, Alpine naik dari peringkat ketujuh ke peringkat kelima, melampaui Aston Martin dan AlphaTauri.

Kemenangan Ocon adalah kemenangan pertama pakaian Enstone sejak Grand Prix Australia 2013, di mana ia berlari sebagai Lotus Renault, tetapi pada tahun 2021 secara umum kurang memiliki kecepatan dan konsistensi dibandingkan tahun lalu.

Alonso menjelaskan bahwa Alpine telah menghitung bahwa Ferrari akan kembali kuat setelah tahun 2020 yang goyah tetapi mengakui bahwa timnya lebih jauh dari McLaren daripada yang diharapkan.

“Saya pikir ekspektasi atau ambisi kami di awal tahun adalah mengulang apa yang bisa dilakukan Renault tahun lalu,” katanya kepada media terpilih, termasuk Motorsport.com.

“Mempertimbangkan bahwa Ferrari memiliki musim 2020 yang sangat aneh dengan performa yang cukup rendah, kami berharap mungkin Ferrari ada di depan kami. Tapi memang benar juga bahwa kami kalah terlalu banyak dengan McLaren.

“Renault bertarung dengan McLaren hingga balapan terakhir tahun lalu dan kami tidak bisa melakukannya tahun ini.”

Baca Juga:

Sebuah lapisan perak untuk Alpine adalah bahwa ia telah mempersempit kesenjangan untuk pelopor Mercedes dan Red Bull, dan bahwa peraturan baru 2022 akan memberikan kesempatan untuk membuat langkah maju yang besar pada saat Alpine akan memperkenalkan unit daya baru pertama sejak 2019.

“Melihat dan menganalisis semua angka dengan cara tertentu, kami mengurangi jarak dengan Mercedes dan dengan beberapa lawan,” tambah Alonso.

“Jadi meskipun kami P7 di kejuaraan konstruktor, kami mengurangi jarak dengan para pemimpin dan itulah betapa ketatnya segalanya. Dari kesembilan ke atas, semua orang lebih dekat.

“Sama dengan Aston Martin, Racing Point tahun lalu berjuang untuk podium dan bahkan memenangkan satu grand prix dan tahun ini kami lebih dekat dengan mereka.

“Jadi ya, itu sedikit naik turun untuk semua tim, untuk kami juga, tapi sayangnya kami kehilangan beberapa posisi di kejuaraan konstruktor karena tiga tim yang finis di belakang Renault tahun lalu adalah tiga tim yang memiliki paling meningkat.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *