Ricciardo ingin berada di “tempat utama” untuk tantangan gelar F1 2024

Diposting pada

Bos tim Zak Brown mengatakan awal bulan ini bahwa pakaian yang berbasis di Woking tidak akan memiliki alasan untuk tidak berada dalam posisi untuk memperebutkan gelar pada tahun 2024, setelah semua infrastrukturnya – termasuk terowongan angin barunya – ada dan berfungsi secara penuh. kapasitas.

“Apa yang akan saya katakan adalah kita akan berhasil pada tahun 2024 dengan semua infrastruktur kita, terutama terowongan angin,” kata Brown. “Saya pikir kami tidak akan punya alasan untuk datang musim 2024.”

McLaren, yang telah menggunakan terowongan angin Toyota di Cologne selama hampir satu dekade, mengumumkan pada 2019 rencana untuk membangun terowongannya sendiri, meskipun pembangunannya – yang diperkirakan akan memakan waktu sekitar dua tahun – tertunda karena pandemi.

Kontrak Ricciardo saat ini dengan McLaren berjalan hingga 2023, tetapi dia merasa tim masih membutuhkan beberapa tahun sebelum dapat mengejar para pemimpin F1.

“Saya mengerti bahwa tim berada pada lintasan yang bagus, tetapi sekarang masih ada beberapa rintangan yang mungkin akan menghentikan kami, katakanlah, berjuang untuk kejuaraan untuk satu atau dua tahun ke depan,” kata Ricciardo.

“Tapi itu sedikit kenyataan sekarang bahwa terowongan angin adalah bagian dari teka-teki yang cukup besar. Ini mungkin bagian terakhir dari teka-teki bagi tim.

“Saya pikir saya, melihatnya sekarang, saya benar-benar ingin mencoba dan terus membangun di mana saya sekarang selama beberapa tahun ke depan bersama McLaren, dan kemudian mudah-mudahan menempatkan diri saya di tempat utama untuk musim ’24 itu.

“Kedengarannya gila untuk berbicara sejauh itu. Tapi ya, terkadang Anda harus berpikir seperti itu.”

Baca Juga:

Ricciardo bergabung dengan McLaren dari Renault tahun ini tetapi telah berjuang untuk beradaptasi dengan karakteristik mobil Inggris dan telah dibayangi oleh rekan setimnya Lando Norris sejauh ini pada tahun 2021.

Pemain berusia 32 tahun itu mengakui bahwa mempercepat dengan tim baru adalah proses yang akan memakan waktu, dan mengakui bahwa dia menangani situasi dengan lebih baik setelah matang selama bertahun-tahun.

“Jangan salah paham, saya pasti berusaha! Saya ingin semua kemuliaan hari ini! Tapi saya rasa pengalaman memberitahu saya bahwa itu pasti sebuah proses,” katanya.

“Tapi saya kira dengan usia dan kebijaksanaan dan mungkin kedewasaan datang lebih tenang daripada mengatakan, ketika saya masih muda, mengharapkan dunia dari segalanya dan itu tidak terjadi.

“Kalau begitu ya, saya mungkin akan membuat beberapa ulah sekarang dan kehilangan mental untuk berbicara.

“Jadi di situlah berada di sini untuk sementara waktu sekarang agak membantu mengambil napas, mundur, melewatinya dan memahami bahwa ada alasan mengapa hal-hal tidak bagus saat ini. Saya perlu menemukan beberapa jawaban daripada hanya membuang tangan saya. bangkit dan menjauhlah dari itu semua.”

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport

Pembalap Australia itu telah memenangkan tujuh balapan F1 – kemenangan terakhirnya datang di GP Monaco 2018 bersama Red Bull – dan dia mengakui bahwa, setelah tidak menjadi pembalap terdepan selama hampir tiga tahun, dia harus menyesuaikan mentalitasnya untuk tetap termotivasi penuh.

“Di satu sisi Anda harus sedikit berubah. Saya tidak tahu pola pikir, tujuan, target, tetapi Anda harus menciptakan kemenangan yang berbeda dalam pikiran Anda di mana kemenangan mungkin tidak selalu menjadi yang pertama.

“Kembali ke tahun lalu, kemenangan di Renault membuat mobil itu naik podium. Saya tahu jika saya bisa melakukannya akan memberi saya kepuasan itu.

“Jadi pada akhirnya, ya, tidak ada yang mengalahkan kemenangan dan itulah yang saya lakukan ketika saya masih muda mencoba melakukan semua ini.

“Saya tahu Anda hanya akan menang jika Anda berada di tim teratas itu atau mungkin empat mobil itu setahun. Jika tidak, Anda harus menetapkan target lain untuk diri sendiri dan menjaga stok Anda tetap tinggi. motivasi tinggi.

“Ini mungkin satu-satunya olahraga di dunia yang memiliki persentase kemenangan yang rendah. Seperti… Saya akan mengacu pada olahraga tim – 50 persen dari waktu Anda menang. Di F1, saya tidak tahu, rasio kemenangan saya mungkin seperti dua persen atau lebih. Ini gila. Saya kira Anda menemukan cara lain untuk menikmatinya.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *