Wittmann memuji terobosan setelah melompat ke posisi ketiga dalam perburuan gelar DTM

Diposting pada

Juara dua kali itu mengawali musim 2021 dengan lambat karena ia terbiasa dengan mobil GT3, dengan finis terbaik di urutan kelima dalam dua putaran pertama musim ini.

Tim Walkenhorst yang berbasis di Jerman juga menghadapi kurva pembelajarannya sendiri pada debutnya di DTM, harus beradaptasi dari balap ketahanan ke format balapan sprint – dengan pitstop khusus ban seri yang cepat menjadi tantangan terbesar bagi tim tersebut.

Tapi Walkenhorst membuat terobosan di Zolder dua minggu yang lalu, dengan Wittmann mengubah posisi terdepan menjadi kemenangan yang mengesankan di Race 2 dan mengakhiri kekeringan kemenangan dua tahun dalam seri tersebut.

Bentuk itu dibawa selama akhir pekan sprint Nurburgring, dengan pembalap Jerman mengamankan posisi kelima dan ketiga di dua balapan untuk bergerak hanya dua poin di belakang Maximilian Gotz yang berada di posisi kedua di kejuaraan.

Dengan 70 poin di dua putaran terakhir, bintang BMW itu telah mengungguli semua pembalap lain di bidang DTM selama bulan ini, menempatkan dirinya dalam perebutan gelar untuk pertama kalinya sejak kampanye memenangkan kejuaraan pada 2016.

Berbicara setelah podium ke-38 karirnya di DTM, Wittmann memuji tim Walkenhorst satu mobil karena membalikkan peruntungannya dalam rentang waktu yang begitu singkat.

“Ekspektasi sebelum musim cukup rendah. Bagi saya itu juga merupakan langkah perubahan yang cukup besar dari mobil Kelas Satu ke mobil GT3 dengan ABS, kontrol traksi, dan sebagainya, dan saya butuh waktu cukup lama.

“Jelas Walkenhorst adalah tim mobil tunggal, kami harus membuktikan diri dan harus mengikuti ritme.

“Tetapi pada akhirnya kami melakukan pekerjaan yang sangat baik sejauh ini dan terutama dari Zolder dan seterusnya kami memiliki peningkatan yang cukup dalam hal kinerja, yang sangat positif dan saya bangga.

“Jelas sangat senang dengan P3. Pada hari Sabtu kami sudah mencetak beberapa poin bagus dengan P5 dan pada hari Minggu lagi podium, yang penting.

“Sejauh ini kami telah mencetak gol di setiap balapan. Jadi secara keseluruhan, saya sangat senang. Saya pikir kami telah menemukan cara untuk memahami mobil, memahami bagaimana kami mendekati akhir pekan, terutama di Zolder dan juga di sini. Saya pikir itu berhasil dengan cukup baik, saya harus mengatakannya.”

Marco Wittmann, Walkenhorst Motorsport BMW M6 GT3

Foto oleh: Alexander Trienitz

Wittmann merasa Walkenhorst telah membuat langkah terbesar dalam performa satu putaran, yang memungkinkan dia untuk menunjukkan potensinya pada jarak balapan.

Selama dua putaran pertama musim ini, pebalap berusia 31 tahun itu gagal masuk 10 besar, dengan posisi awal rata-rata 13,5 yang membuatnya harus mendaki gunung dalam balapan.

Sebaliknya, Wittmann telah memenuhi syarat di dalam dua baris teratas di keempat sesi kualifikasi di Zolder dan Nurburgring, meninggalkannya dengan posisi awal rata-rata yang mengesankan 2,5.

“Saya pikir, sejujurnya, dua pekan pertama kami terutama berjuang di kualifikasi, kami cukup banyak tertinggal,” jelasnya.

“Kami memulai empat balapan pertama cukup banyak di sekitar P14, P15, jadi kami jelas kesulitan. Kami mendapatkan posisi dalam balapan, mendapat poin tetapi jika Anda mulai P14-15, itu tidak mudah.

Jadi saya pikir kami jelas membuat langkah di Zolder dan juga datang ke sini di kualifikasi, yang positif.

“Saya semakin terbiasa dengan mobil-mobil ini, tetapi juga tim mendapatkan lebih banyak pengalaman di lingkungan DTM ini, dan saya pikir kami baru saja membuat langkah maju di kualifikasi dan juga di balapan dengan pitstop dan sebagainya. pada akhirnya itu adalah upaya tim.”

Baca Juga:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *