GP Belgia: Bottas memimpin Verstappen di FP1 yang terkena hujan

Diposting pada

Hujan yang turun beberapa jam sebelum sesi dimulai berarti tidak ada perebutan awal untuk keluar dari pit, dengan sebagian besar lapangan menunggu beberapa menit sebelum muncul untuk melakukan beberapa putaran yang lambat dan tidak tepat waktu di intermediet.

Setelah 10 menit berlalu, menjadi jelas bahwa lintasannya kering sepanjang lintasannya dan para pembalap beralih ke karet kering – dipimpin oleh Lando Norris dari McLaren.

Pembalap Inggris itu dengan tepat mengatur lap terbang pertama sesi itu, 1m50.191s, dengan ban sedang, yang beberapa menit kemudian dikalahkan oleh Sebastian Vettel dengan 1m49.324s, yang juga menggunakan karet berdinding kuning.

Kondisi tetap licin – terbukti dengan waktu awal yang hampir 10 detik lebih lambat dari pole time GP Belgia 2020 dan pembalap hanya menyentuh trotoar dengan hati-hati – dan Kimi Raikkonen dan Yuki Tsunoda berputar di pintu keluar La Source saat mereka memulai lap pertama mereka di slick, pembalap Alfa Romeo dan AlphaTauri berputar-putar saat mereka mematikan tenaga keluar dari hander kanan yang ketat dan berputar ke belakang dan kemudian masuk ke runoff dan pitlane exit masing-masing dalam insiden terpisah.

Patokan tempat pertama turun secara teratur selama 15 menit berikutnya, dengan Daniel Ricciardo dan Pierre Gasly menikmati tugas singkat di atas sebelum 1m48.199s Vettel, saat lari awalnya di media berlanjut, menempatkannya kembali di depan dengan 20 menit selesai.

Esteban Ocon kemudian menggunakan media untuk mengatur dua lap tercepat berturut-turut untuk membawa waktu terbaik ke 1m47.250s, yang ia kalahkan beberapa menit kemudian pada 1m47.219s.

Dengan hampir 30 menit selesai, Verstappen belum mencatat waktu putaran saat ia melanjutkan dengan inters lebih lama dari kebanyakan pembalap saat Red Bull mengumpulkan data tentang kinerja bagian depan kiri RB16B-nya, yang dilapisi cat flow-yaitu. selama awal berjalan.

Pembalap Belanda itu akhirnya mencatat waktu tepat sebelum titik tengah, 1m46.879s, yang menempatkannya langsung ke puncak waktu dengan ban keras.

Laju Verstappen berlanjut ke bagian awal paruh kedua FP1 dan dia menurunkan waktu menjadi yang teratas dari 1m46.423s menjadi 1m45.905s dengan sisa waktu 20 menit.

Saat sepertiga terakhir dimulai, pembalap mulai tampil dengan ban lunak untuk pertama kalinya, dengan Ricciardo dan Lance Stroll mencatat waktu awal di ban berdinding merah, meskipun hampir satu detik lebih lambat dari yang terbaik Verstappen pada hard.

Baca Juga:

Bottas melompati urutan dengan lari pertamanya di soft dengan waktu kurang dari 15 menit, 1m45.199s menempatkannya di tempat pertama.

Mercedes telah membagi pengaturan sayap belakang pada dua mobilnya untuk sesi pertama, dengan Hamilton menjalankan sayap yang jauh lebih besar dibandingkan dengan Bottas, yang awalnya ia laporkan sebagai “sangat lambat di lintasan lurus”.

Tapi juara dunia itu berada di jalur untuk memperbaiki waktu rekan setimnya dengan selebaran pertamanya di soft, tetapi menangkap Williams dari Nicholas Latifi di chicane Bus Stop.

Dengan Latifi memegang garis balap, kemungkinan tidak menyadari Hamilton telah mendekat dengan derek di seluruh sektor terakhir, Mercedes harus berbelok ke kiri dan mundur di garis luar, yang berarti Hamilton tidak meningkatkan kemampuan terbaiknya dan tetap berada di urutan bawah. .

Pergantian Verstappen ke soft tidak mengembalikannya ke posisi teratas karena lari pertamanya di compound itu membuatnya tertinggal 0,2 detik di belakang Bottas meski saat itu menjadi yang terbaik secara pribadi dengan waktu tercepat di sektor tengah dan waktu dikirim di sepertiga akhir.

Ini dimainkan lagi pada putaran Verstappen berikutnya, di mana ia memangkas jarak dengan Bottas menjadi 0,164 detik, tetapi sekali lagi berjuang di tikungan terakhir, di mana titik-titik hujan kini turun saat menit-menit terakhir mendekat.

Titik-titik itu, ditambah kerikil di lintasan di pintu keluar bagian akhir Les Combes setelah Charles Leclerc meluncur keluar lintasan dan melalui jebakan kerikil pada lari pertamanya di soft, berarti urutan terakhir tetap statis di menit-menit terakhir.

Itu mengukuhkan posisi teratas Bottas, diikuti oleh Verstappen dan Gasly, yang menempati posisi ketiga pada saat terlambat di soft run, diikuti oleh Leclerc dan rekan setimnya di Ferrari Carlos Sainz.

Sergio Perez berada di urutan keenam di depan Vettel dan Norris, dengan Ocon dan rekan setimnya di Alpine Fernando Alonso melengkapi 10 besar.

Kurangnya kemampuan pribadi Hamilton di soft membuat dia berakhir tepat di belakang posisi ke-17 Raikkonen, pembalap Alfa juga mengalami insiden aneh di babak tengah di mana dia memotong dinding bagian dalam pitlane ketika kembali ke garasinya, melaporkan kerusakan pada sisi kiri mobilnya.

GP Belgia: FP1

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *