GP F1 Belgia: Max Verstappen menjadi yang tercepat, crash di FP2

Diposting pada

Seperti yang terjadi pada sesi FP1 hari Jumat sebelumnya di Spa, FP2 berlangsung dalam kondisi lembab berkat hujan yang turun di antara dua sesi latihan satu jam, meskipun ada garis kering yang jelas terlihat ketika Bottas memimpin sekelompok kecil pelari. pada intermediet saat pitlane dibuka.

Bottas, Kimi Raikkonen, Pierre Gasly, Sebastian Vettel dan Lando Norris menyelesaikan lap instalasi awal di inters sebelum pitting untuk beralih ke slick – dipimpin oleh pembalap McLaren Norris.

Dia dengan tepat mengatur waktu putaran pertama sesi – 1m48.219s – dengan ban kompon keras, yang dikalahkan Norris pada tur berikutnya saat ia mencatat 1m47.138s.

Saat sisa trek mengering dengan cepat, pembalap lainnya langsung muncul di slick dan waktu segera turun – dengan Esteban Ocon menjadi yang tercepat setelah 15 menit berlalu berkat 1m46.638s-nya, juga dengan ban keras.

Itu segera dikalahkan oleh 1m46.198s Nicholas Latifi dengan ban sedang, sebelum pembalap Williams direbut oleh Bottas yang memasukkan 1m44.513s – Mercedes juga menjalankan karet berdinding kuning.

Verstappen berada di belakang Bottas sebelum dia dipatahkan oleh Hamilton, yang berakhir hanya 0,031 detik di belakang rekan setimnya pada tahap ini, dengan juara dunia itu sekarang menjalankan sayap belakang yang jauh lebih kecil dibandingkan dengan set-up yang dia gunakan di FP1.

Pada tahap pertengahan, pembalap Mercedes termasuk di antara pelari pertama yang memasang ban lunak untuk menyelesaikan upaya simulasi kualifikasi, tetapi anehnya baik Bottas maupun Hamilton tidak meningkatkan kemampuan pribadi mereka pada karet lunak – meskipun yang terakhir mencatat waktu tercepat saat itu di sektor menengah.

Ketika Verstappen muncul di lapangan karet beberapa menit kemudian, pembalap Red Bull itu terbang ke posisi teratas dengan 1m44.472s – mengalahkan waktu tercepat Hamilton di sektor tengah teknis sebelum kehilangan beberapa kekuatan pribadinya di sepertiga akhir. .

Tapi itu cukup untuk memberi Verstappen posisi teratas dengan 0,041 detik untuk waktu terbaik Bottas di media, dengan Hamilton 0,072 detik di belakang pada waktunya juga ditetapkan di media.

Fernando Alonso mencatat waktu tercepat keempat untuk Alpine, di depan Gasly dan Lance Stroll.

Esteban Ocon berakhir di urutan ketujuh setelah melakukan putaran liar mendekati tanda 40 menit ketika ia kehilangan bagian belakang Alpine-nya keluar dari chicane Fanges dan berjalan menyamping jauh di trek menuju kanan pertama Stavelot sebelum berhenti menghadap ke arah yang salah dan kemudian pulih ke pit tanpa kerusakan selain satu set soft yang rusak.

Vettel, Norris dan Sergio Perez melengkapi 10 besar setelah upaya simulasi kualifikasi, dengan pembalap Red Bull pelari lain yang mencatat waktu FP2 terbaik mereka di media.

Dengan hujan lebih lama, tim dapat beralih ke balapan bahan bakar tinggi akhir FP2 khas mereka untuk mengumpulkan informasi untuk balapan jangka panjang, tetapi bagian sesi ini sangat terganggu.

Pertama, dengan sisa waktu 15 menit, pebalap Ferrari Charles Leclerc, yang finis di urutan ke-18 di klasemen akhir, jatuh di bagian akhir Les Combes – kehilangan bagian belakang mobilnya ketika ia berakselerasi keluar dari bagian kedua sisi kanan.

Upaya Leclerc untuk menangkap insiden itu membawanya ke trotoar di bagian dalam urutan dan dia meluncur ke penghalang antara Tikungan 6 dan 7, yang menjatuhkan bagian depan kiri mobilnya dan membawa bendera merah.

Setelah penundaan singkat untuk memulihkan Ferrari, sesi dilanjutkan dengan 10 menit tersisa dan sebagian besar lapangan berbaris di ujung pitlane.

Set berangkat untuk menyelesaikan perjalanan bahan bakar tinggi lebih lanjut tetapi ini dipotong pendek ketika Verstappen jatuh dengan tiga menit tersisa – juga di bagian akhir Les Combes, Tikungan 7, meskipun keluar dari tikungan dibandingkan dengan tempat Leclerc jatuh.

Verstappen kehilangan bagian belakang RB16B-nya dengan kecepatan tinggi saat ia berlari melewati hander kanan yang cepat dan mundur ke belakang ke pembatas di luar, merusak kedua roda sisi kanan.

Dengan sedikitnya waktu yang tersisa dan kerikil yang berserakan di lintasan akibat insiden tersebut, FP2 tidak dilanjutkan.

Lihat podcast pasca-sesi kami:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *