Steiner tidak yakin sasis F1 baru Mazepin akan membuat perbedaan

Diposting pada

Pembalap Rusia itu mengeluh bahwa mobil yang lebih berat dibandingkan dengan rekan setimnya Mick Schumacher telah membuat segalanya lebih sulit baginya musim ini.

Berbicara di Austria awal tahun ini, Mazepin mengatakan bahwa berat ekstra membuatnya merasa seperti ‘wortel yang akan ditangkap oleh kelinci’ ketika rekan satu timnya menyusulnya.

Haas telah berjanji untuk mengambil tindakan untuk membantu Mazepin dan sekarang telah mengkonfirmasi bahwa dari balapan akhir pekan ini di Spa-Francorchamps anak muda itu akan mendapatkan sasis baru.

Tapi, sementara Mazepin berharap itu membantu meningkatkan kinerjanya di trek, Steiner tidak yakin bahwa perbedaannya akan begitu terlihat. Sebagai permulaan dia jelas bahwa itu tidak akan meningkatkan kekakuan sasis.

“Ya, dia mendapatkan yang baru,” kata Steiner, ketika ditanya tentang sakelar itu.

“Anda tidak dapat mengubah kekakuan sasis tanpa mengubah homologasi. Ini adalah sasis yang dihomologasi. Jadi akan sangat mirip.”

Steiner mengatakan bahwa tidak ada konsekuensi finansial dari pemindahan tersebut, dan manfaat utama bagi Mazepin hanya akan terlihat setelah mobil-mobil itu mencapai lintasan.

“Tidak, tidak ada dampak finansial untuk itu,” jelasnya. “Tapi dari segi performa, maksud saya, kita akan lihat apakah ada perbedaan.

“Saya tidak tahu apakah Nikita merasa berbeda, itu lebih ke dia daripada ke saya. Tetapi sebaliknya, seperti yang saya katakan, ini adalah sasis yang dihomologasi. Kami memiliki dua yang lama, karena satu jelas kami hancurkan tahun lalu [Romain Grosjean’s in Bahrain], kami membakar itu. Jadi kita lihat saja.”

Schumacher bertahan dengan kursi bengkok

Sementara Mazepin telah mendapatkan sasis baru untuk Belgia, Schumacher masih melanjutkan dengan kursi ‘bengkok’ lamanya.

Pembalap Jerman itu telah mengakui bahwa posisi duduknya tahun ini belum sepenuhnya lurus, sesuatu yang Haas ingin atasi.

Berbicara tentang situasinya, Schumacher berkata: “Kami sedang mengerjakannya, tetapi saya masih mengemudi dengan yang lama.

“Kami mencoba hibrida dari kursi yang kami lakukan di Silverstone dan yang kami miliki sekarang. Jadi campuran keduanya. Satu kursi yang kami buat di Silverstone tidak muat di mobil seperti itu. Ada beberapa poin yang tidak berfungsi.

“Meskipun sebenarnya terasa sangat nyaman dan lurus. Kami masih harus menunggu sedikit dan menyempurnakannya, dan mencoba membuatnya menjadi hibrida.”

Baca Juga:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *