Hamilton: Mobil Mercedes F1 “sedikit” dalam cuaca basah di Spa

Diposting pada

Cuaca basah yang tidak dapat diprediksi untuk Grand Prix Belgia akhir pekan ini telah memperumit masalah bagi pembalap mengenai keseimbangan tingkat downforce yang diperlukan untuk mengatur waktu tercepat melalui sepertiga pertama dan terakhir yang panjang, lurus dan berat, dan sektor tengah yang lebih teknis.

Sumber Motorsport.com menyarankan setelah latihan pada hari Jumat bahwa dengan kesulitan memprediksi kapan akan hujan selama sisa akhir pekan – pada tahap itu disarankan balapan bisa kering, setidaknya dibandingkan dengan kondisi basah kuyup untuk kualifikasi – tim akan memilih untuk menyetel mobil mereka untuk kinerja optimal dalam kondisi kering dan meminta pengemudi mereka mengatasi pendekatan itu dalam kondisi basah.

Dalam pertempuran di depan grid, ini tampaknya menguntungkan Red Bull, yang mengklaim pole dengan Max Verstappen, karena konsep rake tinggi berarti tim berjuang untuk mengurangi hambatan untuk kondisi kering karena bagian belakang RB16B duduk lebih tinggi di udara, yang pada gilirannya berarti memiliki downforce lebih ‘alami’ saat menggunakan set-up kering di basah.

Ini mungkin yang dikatakan Hamilton, yang akan memulai balapan Belgia di urutan ketiga di belakang Verstappen dan pebalap Williams George Russell, dalam konferensi pers pasca-kualifikasi ketika dia mengatakan “Saya pikir ada orang dengan tingkat downforce yang berbeda” dibandingkan dengan Mercedes ini. akhir pekan.

“Hanya sesi yang sulit untuk semua orang satu dengan hujan – itu lebih intens di berbagai bagian sirkuit,” kata Hamilton tentang kualifikasi pada hari Sabtu.

“Sebuah perjuangan yang akan saya katakan, bagi kami, dengan mobil kami hari ini. Kami telah melihat dengan Valtteri juga.

“Hanya mobilnya yang agak sedikit hari ini. Tapi tetap saja saya sangat senang berada di baris kedua dan poinnya besok.”

Baca Juga:

Ketika diminta untuk menguraikan komentarnya tentang penanganan mobilnya di jalan basah, Hamilton menjawab: “Yah, Anda tahu, tidak terlalu banyak yang bisa dikatakan, hanya saja tidak banyak cengkeraman di luar sana untuk semua orang dan saya pikir ada banyak orang. dengan tingkat downforce yang berbeda.

“Kami mencoba menemukan kompromi terbaik, keseimbangan terbaik untuk keadaan potensial hari ini dan besok – dalam hal kering dan basah. Jadi, kami harap kami baik-baik saja.

“Kita akan melihat seperti apa cuacanya besok, dan kita akan melihat bagaimana cara kerjanya.”

Setelah berakhir terpaut 0,279 detik dari Verstappen setelah memimpin di sesi Q3 yang terganggu menyusul kecelakaan besar Lando Norris di Eau Rouge, Hamilton mengatakan dia yakin Mercedes memiliki potensi balapan yang lebih baik.

“Saya pikir kecepatan balapan kami harus sedikit lebih kuat dari kecepatan kami [on Saturday],” jelas juara dunia itu.

“Tapi saya masih berpikir itu akan menjadi segelintir – terutama jika ini [wet] kondisi [again].

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *