Thruxton BTCC: Morgan menangkis Turkington di final Race 3

Diposting pada

Morgan menang dari posisi terdepan dalam balapan sengit yang tiga kali diinterupsi oleh safety car.

Tapi Lancastrian menghadapi kunjungan ke petugas standar mengemudi seri setelah mengunci dan benar-benar kehilangan chicane dengan tiga lap tersisa.

Momen itu memberinya banyak waktu atas BMW 330i M Sport serupa di Turkiington, dalam hal ini dijalankan oleh West Surrey Racing, meskipun Morgan mengatakan dia segera mundur untuk mencoba memperbaiki situasi.

“Balapan itu 99% sempurna terlepas dari satu kesalahan yang saya buat di chicane,” kata Morgan. “Saya menendang diri saya sendiri, meskipun saya mundur. Ban benar-benar tertembak, tidak ada yang tersisa.

“Beberapa lap lagi dan saya akan kacau.”

Sebagian besar berkat interupsi yang terus-menerus, posisi empat besar tetap tidak berubah sejak lap pertama.

Morgan mendapat awal yang baik dari barisan depan, begitu pula Turkington, yang meluncur di depan BTC Racing Honda Civic Type R dari Senna Proctor dari posisi ketiga di grid.

Jake Hill muncul dari scrum awal dengan Rory Butcher dan Tom Oliphant untuk membangun MB Motorsport Ford Focus yang dijalankan Motorbase di urutan keempat, dan sejak saat itu para pelari terdepan berada dalam formasi dekat saat balapan benar-benar hijau, tetapi tanpa mengubah tempat.

Jake Hill, MB Motorsport Ford Focus ST

Foto oleh: JEP / Motorsport Images

Mobil keselamatan pertama segera datang: Gordon Shedden, dari belakang grid, tampak seolah-olah berusaha menghindari Nic Hamilton ke bagian dalam saat dia menabrak Jade Edwards di Allard.

BTC Honda Edwards menabrak pembatas, sementara Shedden mundur sebelum mengembalikan Dynamics Honda yang diperpendek ke pit.

Jeda kedua balapan dipicu oleh keributan yang berakhir dengan Speedworks Toyota Sam Smelt di ban di Kompleks, dan Carl Boardley kembali ke pit untuk memensiunkan Infiniti-nya.

Dan yang ketiga, sangat singkat, safety car disebabkan oleh Ollie Jackson yang menarik MB Ford-nya di pintu keluar Cobb dengan suspensi depan kanan yang rusak.

Salah satu pembalap yang membuat kemajuan adalah Tom Ingram, mencoba menyelamatkan harinya setelah kecelakaan balapan kedua di Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N. Ingram naik dari posisi 12 di grid untuk merebut posisi kelima di lap terakhir dari Butcher’s Corolla dengan pindah ke Ketegaran yang mulia.

Josh Cook, dengan ballast sukses 66kg yang besar dan kuat di BTC Honda-nya, menyelesaikan hari yang luar biasa dengan ketujuh, dengan Jason Plato tepat di belakang kemudi Power Maxed Racing Vauxhall Astra-nya.

Chris Smiley (Excelr8 Hyundai) dan pemimpin kejuaraan Ash Sutton (Laser Tools Racing Infiniti Q50) melengkapi 10 besar.

Sutton, yang membawa ballast maksimum 75kg untuk kemenangannya di race kedua, berada di urutan kedelapan pada tahap awal, tetapi posisinya direbut oleh Ingram di chicane; momentum yang hilang sebagai akibatnya menghasilkan kontak saat ia diturunkan lebih lanjut oleh Plato dan Smiley.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *