Thruxton BTCC: Sutton menyerbu dari posisi kelima untuk memenangkan Race 2

Diposting pada

Sutton memulai balapan dari posisi kelima di grid, namun memindahkan Laser Tools Racing Infiniti Q50-nya ke depan dengan enam lap tersisa untuk mengklaim kemenangan keempatnya musim ini.

Sutton tidak mendapat keuntungan dari penggerak roda belakang di awal, tetapi gerakan sensasional pada putaran pertama mengakibatkan dia melewati Rory Butcher di sekitar sapuan Goodwood yang datar dan kemudian di sekitar luar Jake Hill ke Church Corner.

Dengan 39kg ballast sukses di Infiniti, Sutton diharapkan memiliki sedikit kesulitan membuang tempat kedua West Surrey Racing BMW 330i M Sport dari Tom Oliphant, yang membawa 57kg dari tempat ketiga pada hari sebelumnya.

Baca Juga:

Jadi itu terbukti, dan Sutton unggul di lap keempat, tetapi pada akhir tur itu dia terpaut 2,363 detik dari pembalap terdepan Josh Cook’s BTC Racing Honda Civic Type R.

Cook dibebani dengan pemberat 75kg penuh dari kemenangannya di balapan pertama, dan Sutton mulai mengukir celah. Pada akhir lap kesembilan dari 16, Infiniti bersama Honda, dan pada saat berikutnya Sutton berhasil mengejar teman baiknya, Cook, keluar dari chicane dan memimpin di Allard.

Sutton memperpanjang jarak sejauh 1,247 detik, sebelum mengambil bendera kotak-kotak 0,878 detik di depan.

“Saya bisa melihat Josh mengalami understeer di pintu keluar tikungan terakhir, dan saya berlari dan dia selalu meninggalkan saya di ruang balap,” kata Sutton. “Jelas Josh telah mengerjakan bannya – beratnya berarti dia lebih menyakiti mereka.”

Cook berada di urutan kedua dengan nyaman, sementara Oliphant juga mengklaim podium keduanya hari ini untuk posisi ketiga.

Tepat di belakang BMW di finish adalah MB Motorsport Ford Focus yang dijalankan Motorbase dari Jake Hill, membawa 66kg pemberat setelah tempat kedua pada hari sebelumnya. Hill, pada gilirannya, diberi banyak ruang untuk bernapas karena pertempuran sengit untuk posisi kelima.

Tom Ingram dengan cepat naik ke urutan keenam di Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N untuk mulai memberikan tekanan pada Butcher’s Speedworks Motorsport Toyota Corolla.

Pada lap ke-13, Butcher menjatuhkan dua roda ke rumput di Noble saat Ingram menjadi sangat dekat, tetapi entah bagaimana menahan slide, mempertahankan posisi, dan momentum yang hilang memungkinkan kereta berikutnya yang terdiri dari enam gerbong untuk menutup.

Ingram akhirnya berhasil melewati Segrave pada lap kedua dari belakang, dan Colin Turkington juga membawa BMW WSR-nya bersama Toyota dalam pelarian ke Noble, hanya untuk Butcher untuk bertahan.

Kemudian, di lap terakhir, tusukan di belakang kiri membuat Ingram melebar di Church, dan dia turun ke posisi 12 di finis.

Itu memungkinkan Butcher kembali ke urutan kelima dan Turkington ke urutan keenam, diikuti oleh Senna Proctor (BTC Honda), Adam Morgan (Ciceley Motorsport BMW), Power Maxed Racing Vauxhall Astras dari Jason Plato dan Dan Lloyd, dan Excelr8 Hyundai dari Chris Smiley.

Dengan Sutton menarik nomor 8 dalam undian kotak terbalik, itu berarti Morgan akan memulai final dari pole.

Balapan adalah bencana bagi Dynamics Hondas: Gordon Shedden pensiun lebih awal dengan masalah kopling, sementara Dan Rowbottom kehilangan enam lap di pit setelah menderita kehilangan turbo boost tepat setelah start.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *