Vettel: F1 membutuhkan lebih banyak tikungan seperti perbankan Zandvoort

Diposting pada

Akhir pekan ini menandai Grand Prix Belanda pertama sejak 1985 setelah perubahan dilakukan pada trek Zandvoort untuk membawanya ke spesifikasi F1, memanfaatkan tingkat dukungan besar-besaran untuk Max Verstappen.

Sebagai bagian dari perubahan, tiga tikungan – Tikungan 1 (Tarzanbocht), Tikungan 3 (Hugenholtzbocht) dan Tikungan 14 (Arie Luyendijkbocht) – telah ditambahkan perbankan dalam upaya untuk menawarkan pengemudi jalur yang berbeda dan meningkatkan kecepatan menikung.

Sementara banyak grid F1 sebelumnya berlomba di Zandvoort di Formula 3, tidak ada yang menyelesaikan lari di tata letak baru di mesin F1, kecuali Verstappen, yang sebelumnya melakukan show run di trek.

Juara dunia F1 empat kali Vettel mengatakan bahwa tata letak trek yang baru sangat menarik, dan tikungan yang melengkung adalah hal yang perlu diperkenalkan F1 di lebih banyak sirkuit.

“Kita harus memiliki lebih dari itu, sudut melengkung [that] positif, dan tidak off camber,” kata Vettel.

“Di luar camber mereka lakukan untuk drainase air, tapi itu sangat membosankan karena Anda kehilangan grip.

“[Positive cambered corners] Saya pikir terlihat menarik dan terasa menarik di dalam mobil juga.”

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport

F1 diatur untuk menambah tikungan miring ke Sirkuit Yas Marina di Abu Dhabi menjelang akhir musim tahun ini setelah kritik terhadap tata letak trek dan kualitas balap.

Vettel mengakhiri hari ke-10 di FP2 untuk Aston Martin, setelah hanya menyelesaikan enam lap di sesi latihan pembukaan karena masalah unit daya.

“Itu sore yang baik karena kami harus mengejar ketinggalan dan saya harus menyesuaikan ritme dengan cepat,” kata Vettel.

“Tapi itu membantu bahwa saya sudah berada di sini bertahun-tahun yang lalu, dan mereka tidak terlalu banyak mengubah trek, yang merupakan kabar baik.

“Sedikit yang mereka ubah, saya pikir mereka berubah menjadi lebih baik. Saya pikir ini sangat menarik dengan perbankan, jadi ya, belum begitu jelas jalur mana yang harus diambil, tetapi punya sedikit waktu lagi besok.”

Baca Juga:

Ditanya apakah sulit untuk menemukan ritme apa pun yang diberikan tiga bendera merah sepanjang balapan hari Jumat, Vettel bercanda bahwa ia “menyebabkan sebagian besar bendera merah” mengacu pada penghentian FP1 dan penantian panjang yang mengikuti untuk memulihkan mobilnya.

“Jadi itu tidak sulit bagi saya,” kata Vettel. “Sore juga, itu membantu, yang pertama, karena saya tidak keluar [on-track] belum.

“Pada akhirnya saya hanya punya satu, yang tidak terlalu buruk. Kami hanya berada di dalam kotak. Jadi bagi kami, bendera merah tidak memengaruhi kami, tetapi saya juga yang menyebabkannya!”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *