GP Belanda: Verstappen menang dominan dari Hamilton

Diposting pada

Satu-satunya ancaman besar bagi balapan Verstappen datang setelah pitstop pertamanya ketika ia melanjutkan di belakang Valtteri Bottas, tetapi pembalap Mercedes itu segera dibersihkan dengan bantuan DRS.

Saat Hamilton mencari strategi alternatif, yang menempatkan dia pada ban medium yang lebih cepat tetapi untuk tugas yang panjang, Verstappen memimpin 2,5 detik atas rivalnya yang memperebutkan gelar, sebelum pitstop Hamilton yang terlambat memastikan Verstappen meraih kemenangan akhirnya dengan 20,9 detik.

Verstappen telah mempercepat peluncurannya dari sisi kiri grid untuk menarik dengan rapi di depan Hamilton, yang tidak pernah cukup dekat untuk menimbulkan ancaman yang cukup besar ke Tikungan 1 untuk dilewati.

Itu memungkinkan Verstappen untuk menyapu bersih Mercedes yang mengejar, dengan Bottas meluncur jauh lebih lambat dibandingkan dengan rekan setimnya.

Pembalap Red Bull itu memperoleh keunggulan 1,7 detik di akhir lap pertama dengan 72 detik, yang kemudian diperpanjang menjadi 2,3 detik.

Pada awalnya, Fernando Alonso segera menurunkan rekan setimnya di Alpine, Esteban Ocon. Meskipun pemenang GP Hungaria itu menikmati garis dalam di Tikungan 1, pasangan ini berhasil melewati tikungan berikutnya sebelum Alonso meluncur di sekitar luar Tikungan 3 di garis tinggi untuk mengamankan posisi ketujuh.

Antonio Giovinazzi juga melewati juara dua kali itu, harus mengangkat Alfa Romeo-nya ketika dia menabrak rumput oleh Carlos Sainz sebelum menyentuh bagian belakang Alonso, yang mobilnya berada di atas gundukan saat berlari menuju Tikungan 6 .

Sebuah prosesi kemudian dimulai, saat keunggulan Verstappen di depan memuncak pada 3,2 detik pada lap 8 sebelum Hamilton beralih ke strategi dua-stop dan mulai menekan ban lunaknya.

Dia awalnya 0,4 detik lap lebih cepat di atas Mercedes-nya untuk memperkecil jarak menjadi 2,8 detik, tetapi perbedaannya kemudian stabil di 2,9 detik saat Verstappen diinstruksikan untuk merespons untuk menyamai kecepatan Hamilton.

Hamilton dipanggil ke pit pada lap 21, beralih dari soft ke medium, tetapi tertunda dengan perubahan lamban dari Pirelli kanan depan dan dia melanjutkan di posisi ketiga, 13 detik di belakang Bottas.

Red Bull menanggapi ancaman Mercedes dengan mengadu domba Verstappen satu putaran kemudian, juga mengambil posisi menengah, tetapi servis yang apik membuatnya mendapatkan satu detik dan dia bergabung kembali dengan defisit 10 detik dari Bottas.

Hamilton meraih lap tercepat saat pasangan itu mendekati Bottas, pembalap Finlandia itu berjuang dengan softnya tetapi dengan potensi untuk menunda Verstappen di bawah instruksi untuk bertahan “untuk kemenangan balapan”.

Verstappen menutup ke belakang Bottas di lap 30, dan ketika pembalap Mercedes melebar di Tikungan 11, Verstappen bisa menutup dan menerkam dengan DRS untuk memimpin di trek lurus utama.

Bottas segera menyingkir di Tikungan 2 untuk memberi Hamilton tempat kedua, dengan juara tujuh kali itu terpaut 1,5 detik dari Verstappen.

Mercedes memanggil Bottas ke pit pada lap 32 untuk satu set medium sebelum dia tertunda satu detik di Tikungan 3 ketika dia harus masuk di antara tembok dan Aston Martin yang berputar dari Sebastian Vettel yang lap.

Hamilton melakukan pemberhentian keduanya di lap 40, mengganti set media yang digosok lagi, bergabung kembali dengan 2,3 detik di depan rekan setimnya sebelum Verstappen kembali berhenti satu putaran kemudian.

Red Bull mengubah strateginya, menempatkannya di kompon keras yang lebih lambat, dan dia kembali ke sirkuit dengan keunggulan 2,9 detik atas Hamilton.

Dari sana, pembalap Inggris itu secara berkala mengeluh tentang kesehatan bannya dan panggilan untuk pit lebih awal, sementara Verstappen memimpin dengan solid 3 detik.

Bottas mengalami penundaan lebih lanjut dengan penghentian pencegahan terlambat 5 detik dengan lima lap tersisa yang datang sebagai respons terhadap getaran. Namun, itu memberinya kesempatan untuk mengejar lap tercepat.

Bottas mengklaim bahwa dengan delapan persepuluh, yang sepatutnya memaksa Hamilton untuk pit di tur kedua dari belakang untuk biaya pada ban lunak.

Itu memastikan Verstappen mengonversi kemenangan ketujuhnya musim ini dengan selisih 20,9 detik atas Hamilton saat pembalap Red Bull itu merebut kembali keunggulan klasemen pembalap.

Hamilton mampu meraih satu poin untuk lap tercepat, merebut kembali gelar dengan 1m11.097 detik terakhir yang lebih cepat satu detik dari benchmark Bottas sebelumnya.

Gasly menjalani balapan yang sepi untuk mempertahankan posisi keempat di grid, setelah Bottas menyelesaikan podium, sementara Leclerc memimpin serangan Ferrari dengan ban keras untuk memaku tempat kelima.

Alonso berhasil lolos dari perintah tim yang mungkin membuatnya tertinggal di belakang Ocon, terlepas dari protes rekan setimnya, saat juara ganda menerkam Sainz untuk mengamankan tempat keenam.

Perez, yang memulai dari pitlane setelah pemasangan unit tenaga keempat musim ini, tiba di urutan kedelapan setelah umpan terlambat di luar Tikungan 1 di Lando Norris.

Balapan Perez berjalan lambat setelah ia mengalami getaran pada ban kerasnya untuk memaksa pergantian awal ke medium. Namun pebalap Red Bull itu mampu memanfaatkan undercut dengan baik sebelum melewati Daniel Ricciardo untuk mengatur dadu terakhir dengan Norris.

Ocon akhirnya tergelincir ke urutan kesembilan di depan McLarens, sementara Lance Stroll memulai di mana ia finis di urutan ke-12 dan rekan setimnya Vettel pulih dari putaran awal ke urutan ke-13.

Sebuah tusukan menjatuhkan bintang kualifikasi Alfa Giovinazzi dari ketujuh ke 14 di depan rekan setimnya Robert Kubica.

Di belakang Nicholas Latifi di urutan ke-16, George Russell mengalami masa pensiun yang terlambat untuk bergabung dengan Yuki Tsunoda (kehilangan daya) dan Nikita Mazepin (hidrolik) di sela-sela.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *