Red Bull Ring DTM: Lawson menahan Wittmann untuk kemenangan ganda

Diposting pada

Pembalap AF Corse Ferrari Lawson melompati polesitter Wittmann di pit dan kemudian mampu menahan kemajuan dari juara dua kali itu untuk mengantongi kemenangan ketiganya musim ini – semuanya dengan cacat pemberat 25kg.

Pada awal balapan, Wittmann berhasil lolos dari pole position di satu-satunya Walkenhorst BMW, dengan Lawson menempati posisi kedua di depan Rowe Racing BMW dari Sheldon van der Linde.

Setelah memimpin satu detik atas Lawson, Wittmann mengadu pada kesempatan pertama di lap 5, dengan beberapa pembalap lain mengikutinya untuk meminimalkan risiko dari penampilan safety car.

Lawson sendiri masuk ke pit satu putaran kemudian dan kembali ke trek jauh dari Wittmann, memperoleh total 2,5 detik atas saingannya selama di lap dan pitstop itu sendiri.

Sejak saat itu, Lawson dan Wittmann terlibat dalam duel ketat yang berlanjut hingga putaran terakhir balapan, dengan jarak antara keduanya berfluktuasi antara hanya tiga persepuluh dan 1,5 detik.

Pada lap 18, Wittmann berada dalam jarak mencolok dari Lawson, tetapi Kiwi berhasil merespons kecepatan pengemudi BMW untuk menarik jarak menjadi satu detik.

Peluang Wittmann berikutnya tiba di lap 27 ketika mereka telah mendekati Audi Nico Muller yang belum berhenti, tetapi sementara Lawson mampu melewati pembalap Swiss itu ke Tikungan 3, Wittmann sendiri harus menunggu sampai dimulainya tur berikutnya. untuk bergerak.

Juara DTM dua kali itu melakukan serangan terakhir di tahap akhir balapan dan mendapatkan jalan keluar yang lebih baik dari tikungan terakhir, tetapi Lawson berhasil mempertahankan kemenangan hanya dengan 0,215 detik dalam drag race ke garis finish.

Pembalap HRT Mercedes Maximilian Gotz tidak mampu menantang Lawson dan Wittmann untuk menang saat ia finis 15 detik di belakang duo tersebut di urutan ketiga, tetapi finis podium kelima dalam delapan balapan membuatnya tetap kuat dalam perburuan gelar.

Pembalap pemenang Mercedes Philip Ellis dan Lucas Auer masing-masing finis keempat dan kelima, yang terakhir mengantongi poin yang solid dalam balapan kandangnya.

Pembalap Abt Sportsline van der Linde tidak mampu membuat banyak kemajuan dari 10 besar wilayah terbawah di trek yang menyoroti titik lemah Audi, tetapi penalti untuk pebalap Mercedes Vincent Abril dan Daniel Juncadella mempromosikannya ke posisi keenam yang terhormat.

Pembalap Afrika Selatan itu sekali lagi menjadi satu-satunya pebalap dari merek yang berbasis di Ingolstadt yang finis di poin, dengan pelari tertinggi berikutnya Muller finis di urutan ke-14 untuk Tim Rosberg setelah melakukan pitstop di akhir pada lap 31 dari 38.

Abril dan Juncadella terlibat dalam pertempuran dengan Auer untuk posisi kelima, tetapi penalti waktu karena melebihi batas lintasan menjatuhkan mereka masing-masing ke urutan kedelapan dan ke-12 – menyangkal prestasi langka Mercedes dari ketujuh mobilnya yang finis di poin.

Dengan Abril dan Juncadella dihukum, Arjun Maini naik ke urutan ketujuh di GetSpeed ​​AMG GT3, sementara Maximilian Buhk diklasifikasikan kesembilan di entri Mucke.

Timo Glock melengkapi pencetak poin di satu-satunya Rowe Racing BMW yang masih bertahan.

Rekan setim Lawson di Red Bull, Alex Albon, sedang bertarung dengan Glock untuk mendapatkan tempat di 10 besar ketika ia mengalami tusukan di bagian kiri depan pada outlapnya, memaksanya untuk melakukan kunjungan tak terjadwal ke pit. Itu menjatuhkannya ke bagian belakang lapangan saat dia finis di urutan ke-17.

Sheldon van der Linde juga mengalami cedera di awal balapan, yang mendorong Rowe untuk secara sukarela mempensiunkan mobilnya.

Hasil balapan:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *