Alonso: Tidak diketahui dengan ban F1 menyebabkan menyalip rendah pada kembalinya GP Belanda

Diposting pada

Zandvoort menjadi tuan rumah balapan F1 pertamanya dalam 36 tahun akhir pekan lalu saat Max Verstappen meraih kemenangan kandang yang populer di depan kerumunan orang Belanda.

Sirkuit ini mengalami perkembangan signifikan menjelang kembalinya F1, termasuk pembuatan tikungan miring di Tikungan 1, Tikungan 3 dan Tikungan 14, memberikan tantangan baru bagi grid F1 dan memberikan tekanan khusus pada ban.

Tata letak yang ketat dan menantang menyulitkan pembalap untuk menyalip, dengan lima pembalap teratas semuanya finis di posisi yang mereka kualifikasikan.

Pembalap Alpine Alonso – yang berhasil mencapai posisi keenam dari urutan kesembilan di grid – merasa bahwa ban yang tidak diketahui setelah tim gagal menyelesaikan jarak jauh yang signifikan dalam latihan karena bendera merah membuat pembalap lebih berhati-hati dalam mendorong untuk menyalip.

“Mungkin kami perlu meninjau balapan dan apa yang bisa kami lakukan lebih baik untuk tahun depan,” kata Alonso.

“Ban mungkin tidak diketahui, itu hal terbesar.

“Kami tidak tahu apa yang diharapkan, kami tidak pernah balapan di sini, dan kami tidak melakukan cukup putaran pada hari Jumat, jadi kami hanya mengatur ban sampai Anda bisa melakukannya. [to the end] dan kemudian Anda mendorong sedikit lagi.

“Itu mungkin faktor besar untuk memiliki balapan yang lebih membosankan.”

Fernando Alonso, Alpine A521, Esteban Ocon, Alpine A521, dan Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Foto oleh: Sam Bloxham / Gambar Motorsport

Tapi Alonso merasa F1 bisa mengambil sisi positif dari kembalinya ke Zandvoort, mencatat ada perjuangan serupa untuk menyalip di trek F1 yang lebih mapan di mana tim memiliki data ban bertahun-tahun untuk dianalisis dan diandalkan.

“Ketika kami pergi ke Barcelona atau Singapura atau Hungaria atau Interlagos, kami tidak memiliki masalah itu, dan mereka seburuk ini dalam hal manuver menyalip,” kata Alonso.

“Jadi saya pikir itu adalah akhir pekan yang baik dan kami harus bersikap positif, menurut pendapat saya, tentang Zandvoort karena itu memberikan aksi akhir pekan yang baik dan suasana yang luar biasa.

“[There were] tidak banyak menyalip, tetapi sama seperti beberapa sirkuit lainnya.”

Alonso terdengar dalam tugas pembukaan memberi tahu timnya melalui radio bahwa dia telah menghemat bannya dan dapat menambah kecepatan, setelah rekan setimnya Esteban Ocon mencatat bahwa dia “sangat lambat” sejak awal.

Alonso melanjutkan untuk melewati Carlos Sainz untuk tempat keenam di lap terakhir, tetapi mengungkapkan bahwa tim terus memperbarui rencana strateginya karena masalah ban.

“Kami benar-benar tidak tahu tentang degradasi ban, kami tidak memiliki pengalaman dari masa lalu dan tidak cukup lap pada hari Jumat,” kata Alonso.

“Setiap lima lap kami memperbarui strategi dan target lap dan stop, jadi itu adalah kontribusi pembalap yang lebih besar daripada balapan lainnya, yang lebih sedikit ditentukan oleh komputer atau simulasi.”

Baca Juga:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *