Masalah zona merah Turki adalah sakit kepala kalender terbesar F1

Diposting pada

Ada pertanyaan tentang nasib Austin di tengah skala wabah virus corona di Texas dan kompleksitas logistik bagi personel yang bepergian ke acara tersebut.

Namun, Turki tetap menjadi masalah terbesar bagi organisasi F1, dengan titik kritis datang minggu depan.

CEO F1 Stefano Domenicali tetap berharap balapan di Istanbul akan berjalan sesuai rencana pada 10 Oktober, meskipun negara itu saat ini masuk dalam daftar zona merah Inggris.

Saat ini, sekitar 1.000 personel perjalanan dari tujuh tim yang berbasis di Inggris ditambah F1, FIA, Honda, Pirelli, dan media menghadapi karantina wajib 10 hari di hotel yang disetujui pemerintah Inggris saat mereka kembali.

Banyak yang sekarang tergantung pada apakah negara itu keluar dari daftar tinjauan yang direncanakan pemerintah Inggris berikutnya, yang dijadwalkan pada 16 September, empat hari setelah GP Italia.

F1 mengeluarkan kalender yang direvisi selama akhir pekan GP Belgia baru-baru ini, dengan beberapa perubahan dimaksudkan untuk membantu kelancaran hingga akhir musim.

Sebagai bagian dari proses itu, Turki dipindahkan kembali seminggu dari 3 Oktober.

Itu membantu secara logistik karena tidak lagi saling berhadapan dengan GP Rusia, sehingga mereka yang bepergian ke Sochi dapat mengkonfirmasi penerbangan pulang langsung tanpa khawatir tentang pembatalan Turki yang terlambat.

Langkah ini juga membeli satu minggu ekstra setelah keputusan zona merah Inggris.

Jika Turki tidak keluar dari daftar minggu depan, rencana sementara adalah hanya kru kerangka untuk melakukan perjalanan ke Turki dan bagi orang-orang itu untuk tetap berada di luar Inggris sebelum GP AS dua minggu kemudian, baik dengan melakukan perjalanan langsung ke Amerika atau dengan berhenti di tempat lain di jalan.

Namun, strategi itu jelas belum optimal dan masih harus disepakati tim, jika menjadi satu-satunya pilihan.

Acara Austin memiliki masalah sendiri, dan F1 saat ini sedang dalam pembicaraan dengan pihak berwenang AS tentang berapa banyak orang yang akan diizinkan masuk ke negara itu dengan ketentuan bahwa mereka harus menjadi personel “penting”.

Akhir pekan lalu, F3 memindahkan final musimnya dari Austin ke Sochi, dengan alasan “perubahan logistik yang tak terhindarkan yang sangat berdampak pada biaya keseluruhan acara Austin yang direncanakan”.

Organisasi F1 kemudian menekankan bahwa keputusan F3 tidak ada hubungannya dengan rencana grand prix itu sendiri.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, memimpin Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 Alex Albon, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 dan sisa paket tab awal

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, memimpin Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 Alex Albon, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 dan sisa paket tab awal

Foto oleh: Glenn Dunbar / Gambar Motorsport

Domenicali mengatakan bahwa kalender terbaru yang dikeluarkan di Spa tetap solid untuk saat ini.

“Sejauh ini semua yang kami sampaikan dalam hal informasi,” katanya kepada Motorsport.com. “Dan sejauh ini, semuanya stabil. Jadi mari kita berharap tidak ada situasi lain yang akan membuat situasi lebih kritis, tetapi sejauh ini, itu dikonfirmasi.”

Mengenai balapan Istanbul yang akan datang, dia berkata: “Saya pikir kami sedang memantau situasinya, tentu saja, kami sangat berharap situasinya akan membaik.

“Dan satu-satunya hal adalah saya tahu bahwa penjualan berjalan sangat baik di Turki. Dan itu adalah berita yang sangat bagus.”

Jadwal saat ini termasuk slot “yang akan dikonfirmasi” pada 21 November, yang belum diumumkan secara resmi sebagai Qatar karena kesepakatan untuk acara tersebut masih disatukan.

Domenicali menolak untuk ditarik pada kemajuan terbaru dengan acara tersebut, yang jika dikonfirmasi akan menjadi balapan malam.

“Seperti yang Anda ketahui, kapan kami dapat mengonfirmasi apa yang akan menjadi acara berikutnya, saya akan memberi tahu Anda, jika tidak, kami tidak akan mengumumkannya sebagai TBC.”

Namun, ada rencana untuk melanjutkan acara di sirkuit Losail di luar Doha.

Tempat ini terkenal dengan MotoGP tetapi menjadi tuan rumah seri GP2 Asia pada 2009 – dengan satu balapan dimenangkan oleh pembalap F1 saat ini Sergio Perez – dan WTCC pada 2015-2017.

Direktur balapan F1 FIA Michael Masi dan direktur olahraga F1 Steve Nielsen mengunjungi trek setelah GP Hungaria di awal liburan musim panas, dan menunjukkan dengan tepat apa yang diperlukan untuk memperbaruinya untuk balapan F1.

Di antara area yang dipahami telah disorot adalah pintu masuk pit ditambah hambatan dan trotoar yang lebih cocok untuk balap roda dua daripada mobil F1. Bangunan sementara di paddock untuk penggunaan tim juga harus ditingkatkan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *