Prediksi Bathurst 1000 yang berani dari Ingall

Diposting pada

Veteran dan remaja akan bekerja sama dalam entri wildcard yang didukung Supercheap Auto untuk Great Race tahun ini dengan mengendarai Triple Eight-run Holden.

Mereka menyelesaikan tes resmi kedua mereka di Queensland Raceway kemarin, Ingall sangat terkesan dengan kemajuan mereka sehingga dia sekarang yakin bahwa mereka akan lolos ke Top 10 Shootout.

“Hari ini adalah bonus, kami memilih negara bagian yang tepat untuk basis tim motorsport,” kata Ingall mengacu pada Victoria dan New South Wales yang saat ini dikunci.

“Ini jelas memberi kami keunggulan. Untuk bisa keluar dan menguji, adalah bonus mutlak. Ini mulai menempatkan kami kembali ke level permainan yang sama. Kami terlihat dan merasa jauh lebih nyaman sekarang.

“Sebelum semua ini dimulai, saya pikir saya akan mengatakan bahwa saya berada sekitar 50 persen di belakang lapangan, tetapi saat ini saya mungkin akan mengatakan bahwa saya hanya 15 persen di belakang. Pada saat kami sampai pada hari ujian ketiga kami, saya pikir saya akan mencakar sedikit lebih banyak dari itu.

“Semakin banyak putaran semakin baik. Berada di atas sini [in Queensland] dan mampu melakukannya adalah bonus mutlak.

“Saya akan sangat terkejut jika mobil kami tidak masuk 10 besar kualifikasi, saya akan sangat terkejut. Ini mungkin agak berani tapi dari apa yang saya lihat dari anak itu, dia akan bertahan. 10.

“[Broc has] telah kilat dan kami tidak terlalu jauh dari satu sama lain dalam perlombaan lari. Saya hanya perlu dekat dengannya pada saat itu dan itulah peran saya.”

10 pembalap tercepat di sesi kualifikasi Jumat sore di Bathurst lolos ke Shootout, lari satu putaran pada Sabtu malam kemudian menentukan lima baris pertama grid untuk lomba 1000 kilometer.

Seperti disebutkan oleh Ingall, tanggung jawab kualifikasi hampir pasti akan jatuh ke Feeney, yang baru-baru ini diumumkan sebagai pengganti Jamie Whincup di T8 musim depan.

Sementara Feeney menghentikan proklamasi Shootout miliknya sendiri, dia keluar dari tes kedua dengan perasaan nyaman di ZB Commodore.

“Kami membuat beberapa perubahan ergonomis pada pengaturan kami [after the first test],” katanya. “Russell membuat beberapa perubahan pada kursi kami dan begitu juga saya, jadi saya kira kami ingin memastikan bahwa hari ini kami menyelesaikan kenyamanan kami.

“Umpan baliknya sangat bagus; kami memiliki hal serupa untuk dikatakan tentang bagian dalam mobil. Gaya mengemudi kami sedikit berbeda tetapi masih terkait untuk mendapatkan hasil yang sama.

“[Russell is] melakukan pekerjaan yang baik dalam mendapatkan kecepatan dan tidak butuh waktu lama baginya untuk kembali. Kami mengemudi sedikit berbeda tetapi kami berdua telah memberikan umpan balik yang sama.

“Ergonomi dan cara mengemudi mobil mungkin adalah hal terbesar yang saya bantu, tetapi dia tahu cara mengemudikan Supercar dan juga co-driver di lapangan. Baginya itu hanya mendapatkan sedikit karat dan hanya sedikit penyetelan pada teknik yang membantu mobil ini melaju sedikit lebih cepat.

“Ini semua tentang pengalaman sehingga saya bisa memulai tahun depan. Lebih banyak mil di V8 sangat penting. Kami cukup beruntung untuk mendapatkan dua hari ujian ini di bawah ikat pinggang kami. Mereka sangat penting.

“Sulit untuk percaya apa yang terjadi beberapa minggu terakhir ini. Ini merupakan tahun yang baik bagi saya, tetapi inilah saatnya untuk terus menyelesaikan pekerjaan.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *