Norris: Kehilangan P3 di kualifikasi F1 Monza “menyebalkan”

Diposting pada

Menyusul kualifikasi terburuknya tahun ini akhir pekan lalu di Zandvoort, di mana penampilan beruntunnya di Q3 berakhir dengan urutan ke-13 di grid, Norris duduk di urutan ketiga setelah putaran pertama di Q3 di Monza pada Jumat malam dan hanya terpaut 0,065 detik. pemimpin sementara Lewis Hamilton.

Tapi Norris turun ke posisi keempat pada putaran terakhir setelah Valtteri Bottas melonjak ke posisi teratas untuk Mercedes, membuat pembalap McLaren 0,434 detik dari puncak catatan waktu. rekan setimnya Daniel Ricciardo lolos kelima.

Verstappen duduk hanya 0,023 detik di depan Red Bull di tempat ketiga, membuat Norris kecewa karena dia tidak lolos lebih tinggi untuk balapan sprint hari Sabtu.

“Saya benci kata-kata itu, ‘sangat dekat’, karena itu selalu membuat Anda merasa tidak melakukan pekerjaan dengan cukup baik,” kata Norris ketika diberitahu bahwa dia sangat dekat dengan P3.

“Saya senang. Kami berada di posisi yang jauh lebih baik daripada akhir pekan lalu dan saya juga menantikan balapan lebih dari yang lain. Jadi akhir pekan yang bagus untuk bangkit kembali, posisi yang bagus sejauh ini.

“Kehilangan P3 agak menyebalkan. Saya akan lebih menyukainya, yang saya pikir kami miliki di mobil hari ini. Tapi saya rasa saya harus mencoba dan melakukannya besok.”

Norris merasa bahwa lari pertamanya di Q3 adalah “lap terbaik saya”, tetapi mendapat dorongan dari jarak tiga persepuluh dari jarak kedua ke Pierre Gasly dari AlphaTauri di tempat keenam.

Lando Norris, McLaren

Foto oleh: Steven Tee / Gambar Motorsport

“Mobilnya bagus, dan saya pikir itu menunjukkan waktu putaran dibandingkan dengan di mana kami berada,” kata Norris setelah berjuang untuk kesepuluh di Zandvoort.

“Kami memiliki sedikit celah dengan Gasly dan pembalap lainnya yang kami lawan. Jadi mobilnya hidup, bekerja dengan baik.

“Aneh sekali, bukan? Saya merasa aneh bahwa kita bisa berada di satu arena pacuan kuda satu setengah detik hampir dari pole, dari Verstappen, dan sekarang saya seperempat dari sepersepuluh. [behind Verstappen here].

“[It’s] hanya karena trek dan bagaimana mobil bekerja di trek yang berbeda, bagaimana perbedaan dan ayunan waktu putaran bisa sangat besar.

“Kami tidak terlalu banyak berubah. Tapi mobil melaju lebih cepat. Jadi keren.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *