Mengapa kampus F1 baru Aston Martin adalah McLaren MTC ‘terbalik’

Diposting pada

Dengan pemilik Lawrence Stroll memperjelas ambisinya yang tinggi untuk menjadi pemenang kejuaraan dunia dalam tiga sampai lima tahun ke depan, dia mengerti bahwa tim tidak bisa terus seperti itu.

Masih beroperasi dari fasilitas Silverstone yang awalnya menampung Jordan Grand Prix pada tahun 1991, ketergantungan Aston Martin yang meningkat pada kantor sementara telah membuatnya dalam keadaan di mana, jika benar-benar serius untuk memenangkan gelar dunia, itu tidak lagi sesuai untuk tujuan.

Sebagai hasilnya, Stroll telah menandatangani rencana ambisius kampus seluas 400.000 kaki persegi yang akan dibangun di atas tanah yang telah diperolehnya di sekitar lokasi saat ini.

Ini akan mencakup pabrik, terowongan angin, pusat konferensi, auditorium, departemen warisan dan kantor lainnya.

Selain sepenuhnya berkelanjutan, ia akan menampilkan fasilitas 5G mutakhir dan teknologi terbaru untuk memastikan bahwa Aston Martin dapat menjadi yang terdepan dalam kemajuan terbaru.

Dengan perkiraan biaya akhir antara $150 juta – $200 juta, diharapkan tim akan dapat pindah pada akhir 2022 atau awal 2023.

Fasilitas Aston Martin akan menjadi pabrik serba baru pertama yang dibangun dari bawah ke atas di F1 sejak McLaren Technology Center dibuka pada tahun 2004.

Tapi sementara MTC yang terkenal diletakkan dalam visi Ron Dennis sebagai pernyataan niat yang benar-benar spektakuler untuk organisasi yang berbasis di Woking, ada sedikit argumen bahwa itu adalah mode daripada fungsi.

Meskipun masih terlihat luar biasa, ia disebut-sebut memiliki atmosfer yang terkadang steril di dalam, dan terkadang berjuang untuk beradaptasi dengan kebutuhan operasi F1 dan otomotif modern yang berubah dengan cepat meskipun ukurannya sangat besar.

Stroll melihat visinya untuk kampus Aston Martin sebagai kebalikannya – sebuah tempat yang dirancang bukan karena terlihat bagus tetapi karena memberikan apa yang dibutuhkan staf.

Itu berarti komunikasi yang lebih baik, proses yang dipercepat untuk mendorong maju dengan pengembangan mobil dan fasilitas yang cukup besar untuk 1000 personel yang Stroll harapkan akan ada di dalamnya selama beberapa tahun ke depan.

Berbicara tentang pabrik baru kepada media tertentu, Stroll berkata: “Ini adalah kebalikan dari apa yang dilakukan Ron Dennis dengan [architect] Norman Foster, dengan Pusat Teknologi McLaren.

“Ini adalah bisnis, ini adalah pabrik, dan kampus, yang cocok dengan tujuan untuk mencocokkan DNA, dan budaya diri kita sendiri, dari sejarah kita.

“Tujuannya dibangun agar bisa efisien, dan efisien. Dan sekali lagi minta semua orang duduk berdampingan di bawah satu atap.

“Ini dengan mempertimbangkan peraturan keuangan yang baru, dan juga mempertimbangkan ke mana arah olahraga ini di masa depan.

“Jadi kita bisa membangun lebih banyak teluk jika kita mau, kita juga bisa mengecilkan: tapi bukan dengan mengecilkan ukuran bangunan, tapi mendekatkan orang. Ini adalah bangunan yang benar-benar akan mewakili citra kami, budaya kami, dan DNA kami.”

Baca Juga:

Stroll jelas bahwa tanpa mendorong pabrik baru, maka Aston Martin akan dibiarkan berjuang untuk mengikuti kemajuan yang ingin dia lihat di jalurnya.

“Dengan pabrik saat ini, akan sangat sulit,” katanya. “Kami sekarang menambahkan kantor sementara ini, bangunan kecil yang Anda letakkan di tanah untuk menampung tenaga kerja yang terus bertambah yang kami miliki.

“Komunikasinya bukan yang terbaik karena semua orang terkilir di berbagai bagian pabrik. Jadi, peningkatan komunikasi dan pengembangan penelitian, dalam desain, itu keniscayaan.

“Kami tidak bisa terus tumbuh, ke jumlah karyawan yang saya ingin tumbuhkan, dengan tempat yang ada. Tidak memungkinkan.”

Namun di luar manfaat yang jelas Stroll lihat bagi staf Aston Martin dalam memiliki kampus baru, yang juga dijelaskan adalah seberapa besar komitmennya terhadap proyek F1.

Dengan tim yang berbasis di Silverstone telah melewati serangkaian pemilik pada masanya sejak Eddie Jordan terjual habis – di bawah era Midland, Spyker dan Force India – Stroll mengatakan dia berniat untuk berada di sana untuk jangka panjang.

“Ini investasi jangka panjang,” katanya. “Jangan tersinggung dengan pendahulu saya, tidak ada dari mereka yang memiliki sejarah atau rekam jejak kesuksesan yang saya miliki.

“Saya jelas bersemangat tentang ini. Ini adalah peluang bisnis yang bagus. Saya melihat Formula 1, sebagai nilai bisnis masing-masing tim, sangat dihargai di tahun-tahun mendatang.

“Ini tidak berbeda dengan aset olahraga lainnya, jika Anda melihat tim sepak bola NFL misalnya. Sepuluh tahun yang lalu, tim sepak bola NFL bernilai satu miliar dolar, tetapi hari ini Anda tidak dapat membeli waralaba dengan harga kurang dari $4 atau $5 miliar. Jadi ini adalah rencana jangka panjang.

“Ini adalah sesuatu yang saya rencanakan untuk terlibat, karena saya masih muda, saya percaya saya setidaknya, selama bertahun-tahun yang akan datang. Anda tidak melakukan investasi semacam ini, dan rencana ini, untuk mundur dengan cara, bentuk, atau bentuk apa pun.”

Dan, sementara era F1 Liberty akan ditentukan oleh upayanya untuk menyamakan kedudukan di grid dalam hal keuangan dan kinerja, Stroll jelas bahwa masih tidak ada cara pemotongan harga ke depan grid.

Jika Anda ingin menjadi yang teratas di F1, Anda harus merogoh kocek Anda.

“Saya pikir uang selalu berbicara sangat keras, bukan? Dan itu akan terus berlanjut,” katanya.

“Kita semua tahu tentang batas anggaran, dan kami juga sangat realistis dengan semua pengecualian ini, tidak termasuk dalam batas anggaran.

“Bagi kami, kampus ini sudah lama tertunda. Lagi-lagi covid menghabiskan waktu dua tahun, kalau tidak kita sudah selesai, atau hampir selesai.

“Tetapi untuk bersaing untuk menang, untuk itulah saya di sini, alat ini diperlukan 100 persen.

“Apa yang Anda butuhkan untuk menang, adalah Anda membutuhkan kepemimpinan dan visi yang tepat, yang saya yakin saya bawa. Anda perlu keuangan untuk dapat membelinya, Anda membutuhkan orang-orang terbaik di industri, dan Anda perlu memberi mereka alat dan proses terbaik.

“Kami sudah memiliki banyak orang hebat, tetapi ini memberikan alat dan proses untuk merekrut orang-orang yang tidak kami miliki.

“Ditambah lagi saya bisa memberi mereka bimbingan saya, dan bimbingan dan kepemimpinan tim manajemen senior, untuk memenuhi semua impian kami.”

Kampus Aston Martin

Foto oleh: Aston Martin Racing

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *