Kecelakaan Verstappen/Hamilton menunjukkan “kurangnya pengendalian diri” – Hill

Diposting pada

Insiden di chicane pertama membuat kedua pria itu keluar dari balapan, dan itu terjadi hanya tiga balapan setelah kontak antara keduanya di Silverstone menyebabkan kecelakaan parah bagi Verstappen.

Secara kebetulan, Hill sendiri bertabrakan dengan rivalnya saat itu Michael Schumacher di GP Inggris dan Italia saat mereka memperebutkan gelar juara pada 1995.

Dia mengatakan persaingan antara pesaing gelar saat ini telah membuat pertempuran besar, tetapi yang dia lebih suka untuk melihat diselesaikan berdasarkan prestasi.

“Itu membuatnya sangat mencekam,” kata Hill kepada Motorsport.com. “Ini memikat dan mempesona.

“Saya hanya berpikir itu memalukan dalam olahraga kami bahwa itu pasti bermuara pada kecelakaan ini. Saya tidak berpikir itu adalah pameran keterampilan. Ini menunjukkan kurangnya kontrol diri, sungguh.

“Itu bisa dihindari. Pertanyaan apakah itu kesalahan penilaian, atau keengganan yang disengaja untuk menyerah.

“Mereka berdua bermain keras, tetapi saya pikir Anda harus mendapatkan setidaknya satu roda di depan untuk mencoba melewati bagian luar seseorang, dan Max tidak pernah berada di posisi itu.”

Lewis Hamilton, Mercedes W12 dan Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B bertabrakan

Foto oleh: Jerry Andre / Gambar Motorsport

Hill mencatat bahwa Verstappen memantul dari trotoar chicane berkontribusi pada kontak berikutnya.

“Setelah Anda melakukan itu, Anda di luar kendali,” katanya. “Dia memiliki pilihan untuk pergi ke jalan pelarian yang saya pikir lebih awal dari itu dan untuk menghindari kontak dan meminta yang lain pergi ke tempat lain, tetapi dia tidak melakukannya.

“Mungkin dia tahu bahwa jika Lewis maju, dia sudah selesai.”

“Konsekuensinya cukup mengerikan, dan untungnya, Lewis tidak terluka. Saya telah melihat gambar kepalanya terjepit oleh ban, dan jika Max menjatuhkan kopling kemudian dengan kepalanya menempel pada ban, itu bisa menjadi sangat buruk. . Tapi itu sesuatu yang di luar kendali Max.”

Baca Juga:

Hill juga mengakui bahwa finis satu-dua McLaren di Italia memiliki beberapa gema dari Spa 1998, ketika ia dan rekan setimnya di GP Jordan dan Ralf Schumacher diberitahu oleh bos tim Eddie Jordan untuk berpegang teguh pada bendera untuk memastikan hasil bersejarah.

“Saya bermain golf dengan Zak [Brown] beberapa hari yang lalu dan saya tertarik dengan bagaimana dia mengubah dinamika di McLaren, dan membuat beberapa keputusan besar, keputusan yang berani. Dan mempekerjakan Andreas Seidl jelas salah satunya.

“Mobilnya terlihat bagus. Terlihat kompetitif, bukan? Mungkin tidak sebagus Mercs atau Red Bulls, tapi kompetitif. Baik, kepemimpinan tim yang matang dari Daniel Ricciardo.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *