Croft BTCC: Aiden Moffat menyapu ke pole pertama, menyangkal Hill

Diposting pada

Petenis Skotlandia itu menyatukan semua sektornya dengan hanya dua menit tersisa untuk menyingkirkan juara empat kali Colin Turkington, yang tampaknya akan memperpanjang rekornya yang luar biasa di sirkuit North Yorkshire.

Moffat, yang mengendarai Laser Tools Racing Infiniti Q50, sebelumnya tidak pernah memenuhi syarat lebih tinggi dari yang kedua dalam karir BTCC sejak delapan tahun yang lalu, tetapi cukup untuk mengungguli Jake Hill dengan 0,040 detik saat Turkiington turun ke posisi ketiga.

“Butuh waktu menunggu, bukan?” kata Moffat.

“Ini momen spesial. Kami memiliki kecepatan yang baik musim ini dan saya tidak bisa cukup berterima kasih kepada semua orang, termasuk Ash [Sutton, teammate] – dia memberi saya banyak bantuan.

“Sangat mudah untuk mengejar mobil, tetapi hari ini saya merasa percaya diri dengan mobil yang mereka berikan kepada saya, bekerja pada diri saya sendiri, tidak overdriving. Seharusnya aku mencobanya enam tahun yang lalu!”

Hill, MB Motorsport Ford Focus yang dijalankan Motorbase-nya yang sarat dengan 48kg pemberat sukses, “patah hati” untuk kehilangan lagi tiang BTCC perdananya, tetapi “over the moon” untuk lolos di barisan depan dengan bobot.

Turkiington juga senang, BMW 330i M Sport yang dijalankan West Surrey Racing miliknya dengan pemberat 39kg.

Pembalap Irlandia Utara itu tidak menggunakan ban baru dalam latihan bebas, sehingga posisinya rendah di sana, tetapi bangkit di babak kualifikasi. Perubahan kecil sebelum putaran terakhirnya hanya menghasilkan peningkatan 0,007 detik, yang berarti ia turun dari posisi pole ke posisi ketiga.

Seperti Hill, Turkington, dan Power Maxed Racing Vauxhall Astra dari Jason Plato yang berada di posisi 10, penentu kecepatan latihan bebas Senna Proctor adalah pemain lain yang membuat teori terbaik lebih baik daripada Moffat.

Proctor, yang mengendarai BTC Racing Honda Civic Type R, mendekam di posisi ke-20 di kedua dari dua bendera merah, tetapi ia meledak ke depan dalam 10 menit terakhir untuk mendapatkan tempat di baris kedua di tempat keempat. .

Adam Morgan, dengan 33kg pemberat di Ciceley Motorsport BMW-nya, adalah orang lain yang pindah dari latihan bebas anonim ke pusat perhatian kualifikasi dengan mengambil tempat kelima, dan akan berbagi baris ketiga dengan BMW WSR kedua, yang dikendarai oleh Tom Oliphant.

Honda BTC kedua dari Josh Cook terlihat bagus sepanjang hari dengan pemberat 57kg, dan dia mencatat waktu tercepat ketujuh, dalam 0,06 detik dari Turkington yang berada di posisi ketiga.

Berbaris bersama Cook akan menjadi pemimpin kejuaraan Sutton, dengan berat maksimum 75kg pada LTR Infiniti-nya.

Dan Rowbottom menuju pit di tengah sesi dengan asap keluar dari bagian belakang Team Dynamics Honda-nya. Dia muncul dengan asap masih ada, tetapi meningkat menjadi kesembilan, dengan 21kg pemberat.

Dengan pengecualian Moffat, itu adalah sesi kualifikasi bencana untuk kontingen Skotlandia BTCC. Gordon Shedden mengalami putaran dalam perjalanannya ke posisi 17 di Dynamics Honda-nya, sementara Rory Butcher, yang terlihat sebagai penantang pole yang pasti, menarik diri di pintu keluar Sunny sejak awal dengan kegagalan mesin pada Toyota Corolla yang dijalankan Speedworks Motorsport.

Masalah Butcher menyebabkan bendera merah pertama dan berarti dia akan start dari belakang grid.

Bendera merah lainnya disebabkan ketika Nic Hamilton mendorong Team Hard Cupra-nya saat mendekati Sunny.

Penantang gelar Tom Ingram berjuang dengan pemberat berat (66kg) bahkan lebih dari biasanya di Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N-nya, dan akan menempati urutan ke-21.

Hasil Kualifikasi Croft BTCC

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *