Caruso mengincar mobil tur ganda Bathurst yang unik

Diposting pada

Caruso adalah salah satu dari sejumlah pebalap yang sekarang menghadapi tugas ganda di Mount Panorama berkat apa yang secara efektif menggabungkan pertemuan balapan Bathurst 1000 dan Bathurst International.

Sementara jadwalnya belum ditentukan, dia kemungkinan akan mengikuti Bathurst 400 di mobil Alfa Romeo TCR-nya awal minggu ini, sebelum mengalihkan fokusnya ke peran co-driver bersama Mark Winterbottom di Tim 18 untuk Bathurst 1000.

Menurut Caruso, tantangan untuk beralih dari mobil TCR berpenggerak roda depan yang relatif berdaya rendah ke Supercar berpenggerak roda belakang V8 bukanlah tantangan yang akan dia hentikan.

Alih-alih, dia fokus untuk memenangkan mobil tur ganda yang unik saat kedua kategori itu bersatu di panggung balap terbesar di Australia.

“Saya sangat menantikan untuk tugas ganda di Bathurst, terutama dalam dua gaya mobil touring yang sangat berbeda,” kata Caruso.

“Setiap kali Anda balapan di Bathurst, itu spesial, terlepas dari mobil apa yang Anda gunakan.

“Ketika saya melakukan tugas ganda dalam seri pengembangan dan Supercars, mobil-mobil itu ditangani secara berbeda, dan perlu dikendarai secara berbeda, jadi Anda tinggal beradaptasi dan melanjutkannya.

“Saya tidak bisa melihat ini menjadi tantangan lagi untuk itu, dan itu akan menjadi bonus untuk memiliki lebih banyak waktu lintasan. Ini akan membantu saya masuk ke zona untuk balapan besar pada hari Minggu.

“Ini adalah minggu yang besar untuk olahraga ini, dan sesuatu yang sangat istimewa. Siapa yang tahu jika kami akan melakukan hal seperti ini lagi.

“Saya pergi ke sana dengan kedua mobil dengan peluang bagus untuk menang. Akan sangat bagus untuk mengeluarkan mobil tur ganda di Bathurst. ”

Caruso belum balapan sejak musim TCR Australia tiba-tiba berhenti tepat setelah kemenangan terobosannya di Sydney Motorsport Park pada Mei lalu.

Belum jelas bagaimana pengemudi akan menangani tugas ganda atau bahkan tiga kali lipat di seluruh minggu Bathurst gabungan, terutama yang berada di kursi Supercar ‘utama’.

Shane van Gisbergen tidak mungkin untuk mendorong entri GT Triple Eight, sementara itu belum ditentukan apa yang akan dilakukan oleh Cam Waters dan Chaz Mostert tentang komitmen GT masing-masing.

Mostert secara layak dapat menghadapi tugas rangkap tiga melalui keterlibatannya dengan program GT dan TCR Australia di Melbourne Performance Centre.

Dia saat ini memimpin klasemen TCR Australia.

Co-driver Bathurst 1000 Mostert Lee Holdsworth juga merupakan pemain reguler TCR Australia, begitu pula Tony D’Alberto (co-driver Dick Johnson Racing), James Moffat (co-driver Tickford) dan Dylan O’Keeffe (co-driver Team Sydney) .

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *