BTCC Silverstone: Hill melewati Lloyd untuk memenangkan final

Diposting pada

Hill memulai dari posisi ketiga di grid dengan MB Motorsport Ford Focus yang dijalankan Motorbase-nya, yang memiliki bobot sukses 9kg, di belakang kursi baris depan, Power Maxed Racing Vauxhall Astras dari poleman Dan Lloyd dan Jason Plato.

Ford segera mengungguli Plato, yang mengatakan bahwa dia menderita kekurangan tenaga sepanjang akhir pekan, sementara Lloyd memimpin lebih dulu. Tapi Hill memperkecil jarak dan bersama Lloyd pada lap kelima dari 22.

Hill kuat di sektor terakhir, dan melakukan upaya operan di Brooklands dan Luffield pada lap kedelapan, yang tidak berhasil.

Dua lap kemudian, Hill memasukkan Ford ke celah cahaya di bagian dalam Luffield, dan keduanya berlari berdampingan di start-finish lurus sebelum Lloyd kebobolan memimpin di Copse Corner.

Tapi Hill tidak pernah lolos, dan Lloyd tetap cukup dekat sehingga pemimpin tidak pernah bisa bersantai sebelum pembalap Ford mengambil bendera dengan 0,698 detik.

Pada gilirannya, pemimpin kejuaraan Ash Sutton melakukan serangan dengan Laser Tools Racing Infiniti Q50 dari posisi kedelapan di grid. Setelah beberapa kali mencoba, dia akhirnya berhasil mengoper pada BMW 330i M Sport milik Stephen Jelley dari West Surrey Racing pada jarak setengah untuk posisi keempat.

Baca Juga:

Jake Hill, MB Motorsport Ford Focus ST

Foto oleh: JEP / Gambar Motorsport

Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N dari Chris Smiley kemudian jatuh ke Sutton yang sedang terbang dengan enam setengah putaran tersisa, dan Sutton mulai memperkecil jarak dengan pasangan terdepan.

Pada finis, Sutton hanya terpaut 0,746 detik dari Lloyd, dan itu bisa menjadi cerita yang berbeda jika balapan berjalan beberapa putaran lebih lama.

“Saya harus bekerja keras untuk itu,” kata Hill, yang juga mengklaim lap tercepat. “Ini benar-benar rollercoaster dalam sehari. Saya harus mencari tahu di mana Dan lemah; Saya telah melakukannya di balapan dua di tempat yang sama, jadi saya pikir jika saya melakukannya di mana saja itu tempat terbaik.

“Saya sangat menghormati Dan, jadi terima kasih banyak kepadanya karena bermain adil – saya sangat menikmatinya.”

Smiley bertahan untuk keempat, meskipun Jelley sedang menyelidiki pertahanan Irlandia Utara di lap penutup. Plato berada di urutan keenam yang frustrasi, di depan LTR Infiniti kedua dari Aiden Moffat dan juara empat kali Colin Turkington WSR BMW.

Turkington turun ke urutan 12 pada tahap awal saat ia terlibat dalam pertarungan scrum besar-besaran di ambang 10 besar, tetapi memilih jalannya dengan gaya untuk naik ke urutan kedelapan.

Dan Rowbottom adalah orang terakhir yang dilewati oleh Turkington, dan Midlander menempati posisi kesembilan dengan Team Dynamics Honda Civic Type R-nya, dengan Ollie Jackson melengkapi 10 besar dengan MB Ford-nya.

Di belakang BMW WSR Tom Oliphant yang berada di posisi ke-11, Excelr8 Hyundai dari Tom Ingram (66kg ballast) dan Speedworks Toyota dari Rory Butcher (75kg) turun ke posisi 12 dan 13 masing-masing menyusul kesuksesan mereka sebelumnya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *