Pendukung supercar mengincar Formula 1

Diposting pada

Menurut pendiri Boost, membelanjakan uang di Formula 1 akan menandai “momen puncak” dalam dekade investasinya di olahraga motor di seluruh dunia.

Namun rencananya yang berani dari program F1 yang terinspirasi Red Bull bergantung pada Boost yang melebarkan sayapnya ke pasar Eropa dan Asia, sesuatu yang dia katakan akan dilakukan oleh perusahaan telekomunikasi dalam waktu dekat.

“Saya memiliki mimpi untuk melihat merek Boost di mobil F1 suatu hari nanti,” ungkap Adderton dalam sebuah wawancara dengan Greg Murphy untuk Repco’s The Garage New Zealand.

“Itu akan menjadi momen puncak bagi saya. Untuk melihat apa yang telah dilakukan Red Bull [in Formula 1]… kami akan terus melaju ke arah itu. Itulah puncak dari apa yang ingin kami lakukan.

“Kami berharap dapat meluncurkan Boost di seluruh Eropa dan beberapa pasar lainnya, dan Asia, yang kemudian akan membuka peluang itu bagi kami.

“Formula 1 besar di Australia dan Amerika, tetapi Anda tidak dapat membenarkan melakukannya kecuali Anda juga memiliki merek global di Eropa.”

Sifat vokal Adderton telah membantunya mendapatkan ketenaran dengan penggemar Supercars dalam beberapa tahun terakhir, terutama melalui kehadirannya di media sosial.

Namun dia sama sekali bukan pendatang baru di motorsport, karena telah banyak terlibat dalam pembentukan Australian Super Touring Championship pada pertengahan 1990-an.

Selama bertahun-tahun dia menghabiskan uang dalam berbagai disiplin ilmu, termasuk NASCAR, IndyCar, MotoGP, Motocross dan Supercars.

Dia juga memimpin tawaran baru-baru ini untuk membeli Supercars dari Archer Capital, yang membuat dua yang terakhir sebelum kehilangan usaha patungan TLA/ARG.

Pengeluarannya saat ini di Supercars termasuk dukungan utama untuk Erebus Holden Brodie Kostecki dan Tickford Ford James Courtney, serta entri wildcard sensasional yang akan dilombakan Greg Murphy dan Richie Stanaway di Bathurst 1000 pada bulan Desember.

Boost juga telah mendaftar untuk menjadi sponsor hak penamaan Gold Coast 500 sebelum acara itu dibatalkan karena pandemi.

Adapun masa depan pengeluaran Supercars-nya, termasuk dua entri reguler yang didukung Boost di lapangan, Adderton mengatakan itu akan tergantung pada apa yang ditawarkan pemilik baru kepada sponsor.

“Apa yang kami lakukan di Boost adalah kami akan duduk santai dan kami akan menunggu pemilik baru datang dan hadir kepada kami,” katanya.

“Apakah itu 12 putaran, apakah itu 14 putaran? Mau dibawa kemana kalendernya? Apa yang akan Anda lakukan di sisi digital?

“Apa yang ingin saya lihat adalah apa yang akan dilakukan pemilik baru, dan saya memberi mereka keuntungan dari keraguan.

“Jika mereka dapat mempresentasikan kepada kami sebuah rencana yang menggairahkan kami, maka jelas Boost akan ada di sana.

“Tetapi jika kita melihatnya dan bertahan ini tidak akan berhasil, maka Anda harus duduk dan mengambil pendekatan menunggu dan melihat lebih banyak.”

Adderton menekankan bahwa keengganannya saat ini untuk memberikan pendanaan pada kategori tersebut bukanlah anggur masam atas hasil penjualan, dan bahwa ia akan mengharapkan sponsor lain untuk melakukan hal yang sama seandainya tawarannya berhasil.

“Jika saya membelinya, saya berharap semua orang berkata, ‘oke Adderton, apa yang akan Anda lakukan dengannya?’ sebelum [they] menginvestasikan jutaan dolar ke dalam ide-ide Anda.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *