Mengapa Williams tidak tersesat dalam “keangkuhan” F1-nya sendiri

Diposting pada

Faktanya, di mana dulunya akan dengan senang hati memasukkan satu mobil ke dalam 10 besar, hasilnya sejak itu membuatnya dengan penghitungan 23 poin yang sehat sekarang.

Terlihat jelas dari Haas dan Alfa Romeo, Williams seharusnya merasa cukup aman di belakang Aston Martin dalam kejuaraan konstruktor kecuali ada keadaan aneh.

Tapi apa yang mungkin paling menggembirakan bagi pasukan berbasis Grove adalah bahwa, sementara apa yang terjadi di Hungaroring berutang banyak pada keberuntungan di Nicholas Latifi dan George Russell yang datang melalui kekacauan sudut pertama, sejak itu hasilnya dipicu oleh kebaikan. keputusan.

Secara khusus, pemilihan mengemudi dan downforce Russell yang hebat untuk Spa sangat penting baginya untuk meraih posisi kedua di grid (dan dalam hasil akhir), dan kesediaan untuk mengambil risiko di sesi kualifikasi yang lembap namun kering di Sochi adalah kunci untuk tiga grid teratasnya. slot di sana.

Tidak ada keraguan, seperti yang ingin ditunjukkan oleh Max Verstappen di Rusia, bahwa mobil Williams itu sendiri adalah proposisi yang jauh lebih baik daripada di kampanye-kampanye baru-baru ini, tetapi itu tidak menawarkan jawaban penuh tentang bagaimana keadaan telah berbalik begitu banyak.

Bagi kepala kinerja kendaraan Williams Dave Robson, ini bukan hanya kasus keberuntungan dengan beberapa panggilan kebetulan dengan mobil yang tidak pantas mendapatkannya.

Sebaliknya, Williams telah memanfaatkan sering berada dalam situasi tanpa-kalah. Itu membuatnya lebih bersedia untuk membuat beberapa keputusan berani, dan ketika semuanya berhasil, itu telah memberdayakannya untuk terus melakukan lebih banyak.

“Pasti ada momentum, pasti,” jelasnya. “Membuat beberapa keputusan bagus mendorong Anda untuk terus membuat keputusan bagus itu – itu pasti membantu. Mobilnya tidak terlalu buruk.

“Masih dengan bahan bakar rendah di musim kering, kami tidak mendapatkan kecepatan yang kami inginkan. Tapi tidak apa-apa. Ini adalah sesuatu yang bisa kami tangani, yang tidak selalu kami miliki dalam beberapa tahun terakhir.

“Saya pikir, untuk beberapa acara terakhir, setiap acara sedikit berbeda [with specific] keadaan dan itu bukan hanya kebetulan. Tapi saya pikir semua situasinya sedikit berbeda.

“Di Rusia, begitu kami masuk ke Q3 dalam situasi seperti itu, kami tidak akan kehilangan banyak hal. Tim-tim yang berharap berada di tiga, empat, atau lima teratas – mereka memiliki banyak kerugian.

George Russell, Williams FW43B

Foto oleh: Zak Mauger / Gambar Motorsport

“Jika kami salah, dan licin adalah panggilan yang salah, tidak ada waktu untuk mengembalikan inter dan mendapatkan putaran yang berarti. Jadi kami seharusnya berada di urutan ke-10. Dan itu jauh lebih sulit bagi yang teratas. tim untuk mengambil kesempatan itu.

“Jadi, seperti Spa, kami senang mencobanya. Kami sudah cukup senang mendapat peringkat 10 paling buruk, jadi itu memberi kami kebebasan untuk membuat keputusan itu.

“Saya pikir hal lain yang menggarisbawahi seluruh operasi baru-baru ini adalah sekelompok orang yang baik melakukan pekerjaan dengan baik, dan ditempatkan pada posisi di mana kami dapat melakukan pekerjaan dengan baik.”

Williams pasti memiliki perasaan saat ini sebagai tim yang telah mendapatkan kembali semangatnya.

Dari perjuangan kompetitif dan sakit kepala keuangan yang memicu keluarga Williams untuk menjual dalam upaya untuk mengamankan masa depan tim, di bawah pemilik baru Dorilton Capital dan bos tim saat ini Jost Capito itu mendorong maju.

Itu bisa dengan mudah menyia-nyiakan kemajuan di bidang teknis dengan tidak berani dan mundur dari jenis panggilan yang terbayar begitu mahal di Spa dan Sochi.

Namun sebaliknya, kecepatan FW43B tidak membuat tim menjadi defensif dan terobsesi untuk melakukan hal yang cukup untuk mendapatkan poin ganjil. Sudah menyerang, dan itu terbayar.

Itu adalah sikap yang telah ditanamkan ke dalamnya oleh Capito, dan itu adalah sesuatu yang menurut Robson sedang disampaikan.

“Saya pikir mobilnya cukup bagus saat ini sehingga kami setidaknya bisa melihat beberapa penghargaan karena mengambil keputusan semacam itu, yang membuat perbedaan besar,” tambah Robson.

“Itu berarti Anda tidak membuat keputusan dan kemudian melihat ke belakang dengan penyesalan yang tidak dapat dibenarkan setelahnya, karena Anda benar-benar melihat beberapa imbalan untuk itu. Meskipun demikian, Jost tidak diragukan lagi sangat mendukung keputusan itu.

George Russell, Williams, posisi ke-2, dengan piala dan sampanyenya

George Russell, Williams, posisi ke-2, dengan piala dan sampanyenya

Foto oleh: Steve Etherington / Gambar Motorsport

“Bukan berarti manajemen sebelumnya tidak, tapi Jost sangat proaktif mengingatkan kami bahwa kami bebas membuat keputusan seperti itu dan tidak akan ada timbal balik langsung jika ternyata salah.

“Saya pikir dia tidak diragukan lagi memiliki peran dalam mengatur adegan itu dan memungkinkan kami melakukan pekerjaan dengan baik.”

Bagi Robson, yang penting sekarang karena Williams bergerak maju adalah bahwa ia tidak hanya duduk dan mengharapkan waktu yang baik untuk bergulir.

Dia sangat menyadari bahwa tim perlu “sedikit berhati-hati agar kita tidak tersesat dalam keangkuhan kita sendiri”, dan memahami bahwa, karena tawaran untuk naik ke grid lebih banyak, maka segalanya hanya akan semakin meningkat. sulit.

“Saya masih sadar akan fakta bahwa mobil semakin cepat, dan mudah-mudahan kita akan melihat langkah besar tahun depan [with the] kecepatan relatif mobil, maka tekanannya masih akan banyak meningkat,” akunya.

“Kami masih dalam posisi saat ini di mana kami memiliki banyak hal untuk dimenangkan dan bukan jumlah yang besar untuk kalah, yang memang mengurangi sedikit tekanan.

“Jadi ini akan menjadi permainan bola yang berbeda bagi banyak orang di tim balap yang tidak memiliki banyak pengalaman mengoperasikan mobil cepat.

“Ini bisa menjadi jenis tekanan yang berbeda. Tetapi jauh lebih baik kami melakukannya dengan tidak membuat terlalu banyak kesalahan, dan mencoba dan membangunnya, dibandingkan dengan tidak mendapatkan momentum itu. Saya pikir kami dalam kondisi yang baik. posisi.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *