Leclerc berharap trek F1 Turki “masih licin” untuk meningkatkan harapan Ferrari

Diposting pada

Menjelang Grand Prix Turki akhir pekan ini, sirkuit Istanbul Park diledakkan dengan air untuk membuat permukaan lebih kasar mengikuti rekomendasi FIA setelah acara 2020.

Permukaan Istanbul telah dilapis ulang dengan aspal baru menjelang kembalinya Turki ke kalender F1 untuk pertama kalinya sejak 2011, tetapi karena pekerjaan itu baru selesai tiga minggu sebelum balapan 2020, tidak ada cukup waktu bagi trek untuk diperbaiki dan aspal tetap jenuh dengan minyak licin.

Situasi itu, bersekutu dengan Pirelli yang membawa ban paling keras dalam jangkauannya tahun lalu, membuat para pembalap berjuang untuk membangun suhu ban dan merasa seperti mereka mengemudi di permukaan yang “lebih buruk daripada es”, menurut Lando Norris dari McLaren.

Hujan selama dua hari terakhir event 2020 memperparah perjuangan mereka, dengan beberapa pembalap terlempar – beberapa kali – selama balapan yang berakhir dengan kemenangan Lewis Hamilton dan merebut gelar dunia ketujuhnya.

Pekerjaan peledakan air, yang dipahami Motorsport.com baru selesai dalam beberapa minggu terakhir, bertujuan untuk membuat permukaan trek lebih kasar untuk meningkatkan tingkat cengkeraman dengan memperlihatkan celah di antara bebatuan, dengan Pirelli juga membuat pilihan komponnya satu langkah lebih lembut. untuk tahun 2021 untuk memberikan bantuan lebih lanjut.

Leclerc mengatakan bahwa dia “ingat bahwa banyak orang mengeluh [in 2020], tapi saya adalah satu-satunya orang yang benar-benar senang bahwa seperti ini karena kami kompetitif, kami berjuang untuk posisi yang sangat bagus”.

Dia melanjutkan: “Dan jelas sebuah podium adalah mungkin. Saya menikmati akhir pekan itu – itu tidak berakhir seperti yang saya inginkan, dengan berada tepat di bawah podium, menjadi yang keempat.

tribun

Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport

“Tapi, secara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang positif bagi kami, dan saya harap kami bisa mengulanginya tahun ini.

“Saya telah mendengar beberapa hal telah berubah – jelas mereka telah mencuci trek beberapa kali.

“Jadi, mari kita lihat apakah itu seburuk tahun lalu. Saya kira tidak akan seburuk itu, tapi mudah-mudahan masih licin dan mudah-mudahan masih bermanfaat bagi kita.”

Pembalap McLaren Daniel Ricciardo menjelaskan bahwa pekerjaan peledakan air harus “memberi” [the track surface] beberapa tepi lagi sehingga kita bisa membuat ban lebih menggigit”.

Rekan setim Leclerc di Ferrari, Carlos Sainz, mengatakan “kita semua mengharapkannya menjadi lebih baik dari tahun lalu” dan “akan cukup mengejutkan untuk memiliki kondisi yang sama seperti tahun lalu, karena tahun lalu sangat sulit dan juga sangat sulit. untuk memahami mengapa cengkeramannya sangat rendah”.

Pembalap Spanyol itu juga menyarankan jika water-blasting telah mengubah tingkat cengkeraman secara signifikan, maka lapangan bisa menghadapi degradasi ban “ekstrim” dengan tata letak trek yang menuntut.

“Jika lebih seperti Portimao, di mana cengkeramannya tidak tinggi tetapi tidak apa-apa, maka seharusnya menyenangkan,” kata Sainz.

“Jika seperti Barcelona atau Silverstone – level grip yang sangat tinggi – maka seharusnya juga cukup menarik karena keausan ban bisa menjadi masalah.

“Mungkin untuk kepentingan pribadi saya, saya ingin mereka lebih ekstrim [side]. Kemudian lebih banyak hal berbeda yang bisa terjadi dan mungkin lebih banyak kesempatan datang untuk saya.”

Lance Stroll, Aston Martin, berjalan di trek

Lance Stroll, Aston Martin, berjalan di trek

Foto oleh: Glenn Dunbar / Gambar Motorsport

Lance Stroll, yang mengklaim pole pada kualifikasi basah 2020 dan memimpin paruh pertama balapan sebelum menghilang ke urutan kesembilan, dilaporkan karena kerusakan sayap depan, mengatakan bahwa jika level grip telah meningkat maka Turn 8 multi-apex yang terkenal di Istanbul menang. ‘t menjadi “banyak sudut dengan mobil kami saat ini”.

Dia menambahkan: “Jika pegangannya terangkat, saya berharap itu mungkin datar. Jika tidak, itu cerita yang berbeda.”

Cuaca basah juga diperkirakan akan berdampak pada acara Turki 2021, yang menurut pembalap Aston Martin Sebastian Vettel tidak “keberatan jika hujan turun lagi” karena “sangat menyenangkan”.

“Tahun lalu sangat licin, kami berharap tidak licin lagi,” kata Vettel. “Tahun ini kami memiliki penonton, jadi untuk penonton, mungkin tidak terlalu bagus untuk memiliki kondisi basah.

“Tapi bagi kami, saya pikir itu bisa mencampuradukkan, jadi saya cukup berpikiran terbuka.”

Pembalap Mercedes Valtteri Bottas, yang berputar enam kali pada balapan 2020 dan dikepung oleh Hamilton saat harapannya untuk meraih gelar akhirnya pupus, mengatakan pasukannya telah “belajar banyak tentang ban” dalam event 2021 baru-baru ini.

“Akhir-akhir ini hujannya tidak terlalu parah,” katanya. “[Mercedes has learned] terutama suhu operasi, tekanan untuk inters dan wets.

“[But] Saya sangat berharap trek ini akan memiliki grip yang lebih baik dari tahun lalu, karena tahun lalu cukup ekstrim, bahkan dalam kondisi kering. Jadi, tidak sabar untuk melihat bagaimana keadaannya.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *