Sarung tangan prototipe uji coba pembalap F1 setelah kecelakaan Grosjean

Diposting pada

Sarung tangan telah menjadi fokus penelitian sejak kecelakaan Romain Grosjean di GP Bahrain tahun lalu, ketika pebalap Prancis itu menderita luka bakar di tangannya.

Pabrikan pakaian balap telah mencari cara untuk meningkatkan ketahanan api sambil tetap memastikan bahwa pengemudi merasa nyaman dan merasakan kemudi yang baik.

Peraturan FIA sekarang mengizinkan peralatan non-homolog untuk digunakan untuk tujuan penelitian.

Pada Jumat pagi, pramugari mengkonfirmasi bahwa dispensasi telah diberikan kepada lima pengemudi untuk menguji coba contoh baru dari empat pemasok berbeda dalam praktik di Turki.

Pembalap dan pemasok yang bersangkutan adalah Lewis Hamilton (Puma), Carlos Sainz (Puma), Daniel Ricciardo (Sparco), Sebastian Vettel (Alpinestars) dan George Russell (OMP).

Pramugari mencatat: “Sejak awal 2021, departemen keselamatan FIA telah melakukan proyek penelitian dengan target meningkatkan perlindungan transmisi panas dari sarung tangan pengemudi.

“Perubahan spesifik dalam spesifikasi sarung tangan yang diperlukan untuk mencapai peningkatan perlindungan ini harus diimbangi dengan tingkat kenyamanan dan ketangkasan yang diperlukan untuk mengoperasikan mobil dengan aman dan untuk waktu yang lama.

“Dianggap bahwa setiap efek dari perubahan spesifikasi pada kenyamanan atau ketangkasan hanya dapat dievaluasi secara efektif selama pengujian trek.”

Pramugari menegaskan bahwa pengemudi biasanya harus mengenakan sarung tangan yang memenuhi Standar FIA 8856-2018, tetapi aturan memungkinkan prototipe untuk dicoba.

“Pada bulan Maret 2017 WMSC menyetujui proposal yang mendefinisikan proses dimana otorisasi dapat diberikan oleh FIA untuk penggunaan peralatan keselamatan prototipe selama sesi pengujian resmi.

“Produk-produk ini secara definisi inovatif dan belum dapat dihomologasi sampai peraturan tersebut disetujui oleh WMSC.

“Anggota komisi keselamatan baru-baru ini menyetujui dengan suara mayoritas pengabaian untuk sarung tangan prototipe, yang dijelaskan di atas, untuk digunakan selama sesi tes resmi dan pribadi dari Formula 1, Formula E, Kejuaraan Reli Dunia dan Kejuaraan Ketahanan Dunia, untuk tujuan tertentu. penelitian.”

Penggunaan sarung tangan akhir pekan ini harus diawasi oleh departemen keselamatan FIA, melalui delegasi keselamatan Michael Masi.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *