Norisring DTM: Gotz mendominasi, Lawson memperpanjang keunggulan poin

Diposting pada

Dengan Kelvin van der Linde dari Abt Sportsline finis di urutan keempat yang mengecewakan setelah serangan oportunistik di awal menjadi bumerang, Lawson akan menuju penentuan gelar hari Minggu dengan keunggulan 18 poin yang signifikan atas pemain Afrika Selatan itu.

Kemenangan kedua Gotz musim ini membuatnya tetap baik dalam perburuan gelar, hanya satu poin di belakang van der Linde di klasemen kejuaraan dan terpaut 19 poin dari pemimpin kejuaraan Lawson.

Cerita balapan

Pada awal balapan, van der Linde mencoba melewati polesitter Lawson ke zona pengereman pertama di Tikungan 2 tetapi berlari terlalu dalam ke tikungan, membuatnya melebar di pintu keluar dan memungkinkan sejumlah mobil untuk lewat.

Saat van der Linde turun dari posisi kedua ke posisi ketujuh setelah melewati pembatas di luar, Lawson mendapat tekanan dari Winward Mercedes dari Philip Ellis, yang mengambil garis sempit ke Tikungan 2 setelah start dari posisi kelima di grid.

Lawson dan Ellis berlari berdampingan saat menuruni Tikungan 4, dengan pembalap AF Corse tak berdaya untuk mempertahankan keunggulan dengan 18kg pemberat di Ferrari-nya.

Selama beberapa lap berikutnya, Gotz memimpin di HRT Mercedes, mengalahkan Nick Cassidy yang start cepat di Tikungan 7 sebelum melakukan langkah yang sama pada rekan setim Cassidy, Lawson di lap 7 dari 67.

Dalam waktu singkat Gotz telah mendekati pemimpin balapan Ellis dan pada lap 10 dia melakukan overtake yang sama ke hairpin terakhir, bergerak ke depan untuk pertama kalinya dalam balapan.

Dalam dua lap, Gotz telah memimpin lebih dari satu detik dan dia melanjutkan keunggulannya di depan, kembali ke trek dengan selisih tujuh detik setelah pitstop di lap 23.

Meskipun tim HRT menginstruksikannya untuk memperlambat langkahnya di paruh kedua balapan, Gotz masih mengambil bagian terbaik dari 10 detik, mencetak kemenangan pertama di DTM sejak putaran Lausitzring pada bulan Juli.

Liam Lawson, AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo

Foto oleh: Alexander Trienitz

Sementara posisi Gotz tidak pernah terancam begitu dia memimpin balapan, pertarungan untuk tempat kedua terjadi antara GetSpeed ​​Mercedes dari Arjun Maini dan pemimpin kejuaraan Lawson.

Maini tergelincir dari posisi keempat ke keenam di awal, tetapi kecepatan dalam putaran – 1,3 detik lebih cepat dari Lawson – dan pitstop yang sama cepat membawanya kembali ke jalur di tempat kedua.

Pembalap India itu berhasil membuat penyangga kecil di depan setelah menyelesaikan pitstop-nya, tetapi Lawson berhasil memanfaatkan keunggulannya di tahap akhir balapan.

Maini akhirnya berhasil mempertahankan posisi kedua untuk mengklaim podium perdananya di DTM, dengan Lawson menempati posisi ketiga di AF Corse Ferrari.

Namun, dengan saingan kejuaraan van der Linde finis tepat di belakangnya di urutan keempat, Lawson tetap menjadi favorit untuk gelar dengan hanya balapan hari Minggu untuk dijalankan.

Van der Linde selalu akan menghadapi perjuangan berat untuk finis di podium setelah tergelincir ke posisi ketujuh di bendera dan hanya mampu mendapatkan kembali satu posisi di tugas pertama – ketika Lucas Auer melebar di Tikungan 2.

Urutan pitstop cepat memungkinkan dia untuk kembali ke trek di tempat keempat bersih, tapi dia tidak bisa melewati Lawson di trek meskipun pembalap Red Bull membawa beban ekstra di mobilnya.

Tempat kelima dalam perlombaan jatuh ke AF Corse Ferrari dari Cassidy, yang liburan briliannya meletakkan dasar dari hasil yang kuat dalam penampilan perdananya musim ini.

Kiwi tidak menyelesaikan pitstop sampai dua menit terakhir balapan dan muncul tepat di depan saingannya van der Linde, tetapi tidak bisa menahan pembalap Audi di belakang – dua pembalap membenturkan roda di Tikungan 7.

Auer finis di urutan keenam untuk tim Winward di depan Daniel Juncadella dari GruppeM Mercedes, sementara Nico Muller dari Tim Rosberg Audi hanya mencetak poin keduanya finis di empat ronde dengan kedelapan.

Maximilian Buhk dan Ellis dari Mucke Mercedes melengkapi pencetak poin di urutan kesembilan dan ke-10.

Setelah kehilangan keunggulan dari Gotz di lap 10, Ellis ditandai oleh Lawson saat mereka memasuki tikungan 5 kidal, dengan kontak yang membuatnya setengah berputar dan membuatnya terjatuh di urutan.

Esteban Muth adalah finis teratas T3 Lamborghini di urutan ke-11, sementara juara DTM dua kali Marco Wittmann gagal mencetak poin untuk balapan ketiga berturut-turut setelah finis di urutan ke-12. Pembalap Walkenhorst, yang lolos di barisan belakang, kini tersingkir dari perebutan gelar.

Di tempat lain, peserta wildcard Lucas di Grassi selesai 15 di Audi keempat Abt Sportsline.

Hasil balapan:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *