Ingram menanggalkan Donington BTCC race 2 setelah kontak Shedden

Diposting pada

Ingram, yang menyerang dari posisi 11 di grid untuk mengambil bendera kotak-kotak di depan, telah dihukum satu detik karena kontak dengan Gordon Shedden saat ia memimpin.

Penalti tersebut menurunkan Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N dari Ingram ke posisi kedua, dengan Shedden mewarisi kemenangan keduanya hari itu – dan yang kedua dari musim comeback-nya – di Team Dynamics Honda Civic Type R.

Kontak tersebut tidak terekam dalam rekaman TV, yang menunjukkan Ingram mendapatkan tumpang tindih di Shedden di pintu keluar Coppice sebelum mengklaim garis dalam dan memimpin balapan di chicane pada lap ke-10 dari 16.

Tapi mobil-mobil itu bertabrakan di pintu masuk ke Coppice, dengan Ingram melakukan kontak dengan bagian belakang Shedden.

“Itu hanya push-to-pass,” kata Shedden kepada Motorsport.com.

“Dia masuk ke bagian belakang saya dan membuka celah di bagian dalam, yang kami tahu Anda tidak bisa melakukannya.

“Sejujurnya saya merasa kasihan padanya, karena dia memiliki kecepatan untuk melewati saya di mana saja, tetapi kita semua tahu aturannya: Anda tidak boleh memukul pantat seseorang.”

Keputusan itu berarti bahwa Shedden telah mencapai rekor 50 kemenangan di BTCC.

“Saya harus benar-benar senang bahwa saya telah memenangkan balapan BTCC ke-50 saya, dan saya merasa buruk, yang seharusnya tidak saya lakukan karena saya tidak ada hubungannya dengan itu,” tambahnya.

“Dia tidak memukul saya dengan sangat keras, tetapi itu cukup untuk membuat saya keluar dari garis yang seharusnya saya lakukan.”

Ingram tidak setuju dengan hukuman tersebut.

“Jika itu push-to-pass, saya akan sedikit lebih kuat dengan itu, karena dia pernah melakukannya kepada saya sebelumnya,” kata Ingram kepada Motorsport.com.

“Apakah dia mengerem lebih awal dari pada setiap lap lainnya? Ya. Apa aku menabraknya? Ya.

“Apakah itu membuatnya melebar? Tidak. Apakah itu mengubah arah mobilnya? Tidak.

“Apakah saya melewatinya karena saya tidak memiliki pemberat yang berhasil dan ban baru? Ya.”

Insinyur Dinamika Shedden, Barry Ploughman menambahkan bahwa tim menghubungi Excelr8 segera setelah insiden itu sebagai bagian dari kesepakatan seorang pria di mana pengemudi mengembalikan tempat itu dan kemudian mencoba melewatinya lagi.

Tapi Ingram berkata: “Jika itu push-to-pass, saya akan mengembalikannya. Saya datang dari posisi 11 untuk menang tanpa tanda di mobil selain saat Gordon mengetes saya.

“Apakah itu kontak? Ya. Apakah saya mendapatkan keuntungan? Sama sekali tidak. Sayangnya dia tahu persis bagaimana memainkan sistemnya.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *