Kebanyakan WTCR: Michelisz dan Girolami berbagi rampasan

Diposting pada

BRC Hyundai ace dan juara WTCR 2019 Michelisz memimpin pada balapan kedua setelah kualifikasi tercepat Mikel Azcona dipaksa untuk mengontrol slide besar di belakang Goodyears yang dingin dari Tikungan 1 di Zengo Motorsport Cupra Leon-nya.

Di belakang mereka, tikungan pertama yang sempit adalah tempat kekacauan, seperti yang terjadi di balapan pertama, ketika mobil-mobil berpadu di bawah pengereman yang berat.

Perlombaan dihentikan setelah beberapa tabrakan, untuk memulihkan mobil Gabriele Tarquini, Rob Huff dan Santiago Urrutia, yang mengalami akhir pekan yang menyedihkan di Most.

Pemenang balapan Hungaroring itu tiba hanya dua poin di belakang sesama pembalap Cyan Lynk & Co Yann Ehrlacher di puncak klasemen. Tapi non-skor di balapan dua ditambah dengan yang ke-12 di balapan satu benar-benar merusak harapan gelarnya.

Saat safety car restart, Michelisz terus memimpin saat Azcona memberikan tekanan. Pembalap Spanyol itu berada di puncak setelah mengamankan posisi terdepan pada hari Jumat, kemudian terbang ke Barcelona pada hari Sabtu untuk memenangkan gelar TCR Eropa keduanya – tetapi kurang beruntung ketika ia kembali ke Most, dan harus puas dengan posisi runner-up.

“Selamat kepada Mikel karena dia tidak membuat hidup saya mudah,” kata Michelisz. “Setelah start saya tahu saya harus melakukannya dan saya melakukan 15 putaran kualifikasi yang di sirkuit ini tidak mudah. Terima kasih kepada tim karena mobilnya bekerja dengan baik. Sangat fantastis untuk menang.”

Esteban Guerrieri mengklaim podium keduanya hari ini dengan menahan Ehrlacher untuk tempat ketiga. Tapi posisi keempat untuk Ehrlacher Prancis, menyusul posisi ketiganya di balapan pertama, mengkonsolidasikan posisinya di puncak klasemen WTCR. Dia sekarang memimpin Guerrieri dengan 20 poin dengan tiga pertemuan dan enam balapan tersisa.

Girolami gagal mencetak gol di race kedua setelah mendapat tusukan. Tetapi sejak awal dia menang untuk pertama kalinya pada tahun 2021 dalam balapan dengan grid terbalik sebagian.

Start kedua, Munnich Motorsport Honda menurunkan starter di posisi terdepan Petr Fulin, entri wildcard setelah melaporkan masalah kopling di awal. Girolami kemudian selamat dari satu ketukan di Tikungan 1 saat Michelisz menabrak bagian belakang Yvan Muller, yang membuat Natanael Berthon berputar. Audi dan Fulin’s Cupra terdampar di jebakan kerikil, memicu intervensi mobil keselamatan.

Néstor Girolami, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Foto oleh: WTCR

Balapan dilanjutkan pada lap empat, Girolami membuat pelarian yang layak untuk memimpin rekan setimnya Guerrieri, yang naik dari posisi kesembilan di grid ke posisi kedua dengan mengambil garis dalam dan menghindari masalah di Tikungan 1. Guerrieri menahan Ehrlacher sepanjang balapan untuk memberikan Munnich Motorsport dan Honda tim 1-2.

“Saya sangat khawatir sebelum memulai karena Tikungan 1 sangat ketat dan saya tahu seseorang dapat melakukan overshoot dengan mudah dari garis dalam karena sangat kotor,” kata Girolami. “Jadi saya sudah turun ke gigi satu dan itulah rahasianya untuk mencoba bangkit dari pukulan itu, dan saya berusaha keras untuk mencoba memulihkan dan mencapai T2 – dan itu berhasil.”

Muller pulih dari kontak Belokan 1 dengan menggunakan jalan keluar dan finis keempat setelah sesama pembalap Cyan Lynk & Co Thed Björk mengizinkannya lewat.

Hyundai Jean-Karl Vernay melengkapi enam besar. Pembalap Prancis, yang memimpin klasemen poin sebelum pertemuan Hungaroring, kemudian mengambil penalti drive-through di balapan kedua karena timnya tidak melepaskan mobil dari dongkrak tepat waktu di grid sebelum restart. Dia diklasifikasikan ke-14.

WTCR menuju ke Pau-Arnos akhir pekan depan untuk putaran 11 dan 12, dengan dua pertemuan lagi dijadwalkan berlangsung di Adria Italia dan Sochi di Rusia untuk menyelesaikan musim 2021.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *