Mazepin: “Mengemudi buta” dalam semprotan kotor menyebabkan nyaris celaka dengan Hamilton

Diposting pada

Pembalap Haas mengalami pukulan terburuk yang dilemparkan ke udara di bagian belakang paket F1 selama balapan basah di trek Istanbul Park, sebuah tantangan yang harus dia hadapi baik di depannya maupun di belakang saat dikebut kemudian dalam balapan. .

Mazepin merasa semburannya lebih parah di trek Istanbul karena kotoran yang menyembul dari permukaan trek yang membuat jarak pandang lebih sulit ketika bercampur dengan pancuran hujan sebelum balapan dan menghasilkan semprotan.

Pada lap 28, Mazepin hampir saja disalip oleh Hamilton tetapi tetap berada di garis balap melalui Tikungan 11 yang menyapu cepat, yang hampir menyebabkan pasangan itu berbenturan, dan memaksa Hamilton untuk mengambil tindakan menghindar.

Direktur balapan FIA Michael Masi melihat pada bentrokan yang hampir terjadi antara Mazepin dan Hamilton, tetapi akhirnya menyimpulkan bahwa tidak diperlukan penyelidikan.

Mazepin mengatakan dia akan meminta maaf kepada pembalap Mercedes atas insiden tersebut, dan tidak diselidiki oleh pramugari karena mengabaikan bendera biru, karena dia menyalahkan semprotan kotor dan kurangnya informasi dari tim Haas-nya tentang Hamilton di belakangnya.

“Pertama-tama, sangat menyesal untuk Lewis. Saya telah mengeluh kepada tim bahwa saya tidak dapat melihat apa pun dengan kaca spion, dan saya membutuhkan panduan yang tepat di telinga saya tentang di mana mobil lain berada, karena semprotannya – dan Turki bukanlah semprotan terbersih yang kami punya, jadi terbang dan mengering – jadi saya mengemudi dengan buta, ”kata Mazepin, setelah menyelesaikan balapan di tempat ke-20.

“Ketika Anda mendapatkan begitu banyak mobil menyalip Anda memukul Anda sebenarnya tidak hanya sekali, tetapi bahkan dua kali, itu hanya bencana. Saya senang kami berhasil lolos, tetapi saya akan menemui Lewis dan saya akan meminta maaf kepadanya.”

Lando Norris juga merasa semprotan di trek Turki lebih buruk dibandingkan sirkuit lain karena kotoran dan residu dari permukaan trek bercampur dengan semprotan air.

“Lap ke grid saya pada dasarnya tidak bisa melihat apa-apa,” kata Norris. “Saya cukup takut sebenarnya betapa buruknya itu dan bahkan di lap pertama, tapi saya pikir lap pertama seperti saya berhasil mendapatkan celah dan mengendalikannya dengan sangat baik sejak saat itu.

“Saya pikir itu karena air berada di permukaan sedikit. Dan seperti itu jelas tidak kering sehingga selalu ada sedikit air dan saya pikir itu tidak seperti di celah-celahnya.

“Ini mengerikan di trek lain, mungkin setiap trek lain yang Anda kunjungi, hanya saja tetap buruk untuk sedikit lebih lama. [here]. Itu lebih seperti air berminyak daripada hanya air sehingga menjadi sedikit lebih buram dan hal-hal seperti air yang masuk ke visor.”

Tsunoda sebagian menyalahkan semprotan kotor sebagai faktor dalam putarannya yang merusak balapan, karena dia tidak bisa melihat dengan jelas di kaca spionnya dan mengira dia memiliki mobil di belakangnya yang memaksanya untuk mendorong lebih keras dan menyebabkan dia berputar.

“Saya baru saja berputar dan mencoba untuk melaju lebih cepat. Tidak ada [a clear] cermin, saya tidak bisa melihat apa-apa karena kotor dan berdebu,” jelasnya.

“Saya hanya tidak bisa menonton, saya pikir ada mobil tepat di belakang saya jadi saya hanya harus mendorong dan saya berputar tapi bagaimanapun putaran itu merusak seluruh balapan saya jadi itu memalukan. Kami mampu mencetak poin hari ini, jadi itu memalukan.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *