Tikungan panjang Istanbul yang harus disalahkan atas akhir pekan McLaren yang lebih sulit

Diposting pada

Tim yang bermarkas di Woking ini sedang menjalani dua akhir pekan terkuatnya dalam sejarah F1 baru-baru ini, setelah finis 1-2 di Italia dan merebut pole serta mendekati kemenangan bagi Norris di Rusia dua minggu lalu.

Tetapi MCL35M tidak begitu kompetitif di sekitar Istanbul Park akhir pekan ini, dengan Norris berbaris kedelapan di grid dan Ricciardo tersingkir dari Q1 – sebelum mengambil penalti mesin dan jatuh ke belakang.

Sementara trek Turki tidak memiliki persyaratan downforce yang lebih rendah seperti yang dimiliki Monza dan Sochi, Norris tidak berpikir bahwa level sayap memberikan penjelasan mengapa McLaren kembali turun ke jalur pengejaran akhir pekan ini.

Sebaliknya, ia menganggap bahwa mobilnya tidak senyaman di tikungan panjang yang sangat penting untuk putaran yang kuat.

“Saya tidak berpikir itu ada hubungannya dengan downforce,” katanya. “Saya pikir itu hanya sifat trek, jenis tikungan yang Anda miliki lebih selaras di sini, seperti di Zandvoort, dengan tikungan apex yang lebih panjang yang kami perjuangkan.

“Saya pikir itu agak diharapkan, jadi tidak mengejutkan bagi kami untuk berjuang sedikit lebih banyak. Tapi tentu saja, selalu ketika Anda berjuang Anda tidak pernah ingin mempercayainya sampai Anda melihatnya dengan cara … “

Lando Norris, McLaren MCL35M

Foto oleh: Charles Coates / Gambar Motorsport

Ricciardo menganggap bahwa sifat terbatas bagian depan tempat tersebut, yang memberi tekanan khusus pada bagian depan kanan, juga tidak ideal untuk apa yang disukai McLaren-nya.

“Mungkin kejutan terbesar adalah tingkat grip, dibandingkan tahun lalu, jadi itu kejutan yang bagus,” katanya.

“Treknya pasti memiliki sifat yang lebih terbatas di bagian depan, dengan banyak tikungan panjang yang sangat menekan ban depan, seperti Tikungan 8 dan itu.

“Jadi itu berpotensi bukan tempat kita yang terkuat juga.”

Merefleksikan kekecewaannya sendiri di Q1, Ricciardo mengatakan masalahnya bukan pada daya saing keseluruhan paket McLaren, tetapi lebih pada dia tidak bisa merasa nyaman dengan ban lunak.

“Saya tidak cukup cepat dengan ban lunak,” katanya. “Saya sedikit kesulitan pada hari Jumat, tidak gila, tetapi masih ada beberapa pekerjaan yang harus dilakukan.

“Saya pikir jelas kami memiliki dua set di Q1 tetapi saya masih merasa tidak bisa membuat gigi saya tertancap di dalamnya.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *