Wolff: Taruhan Mercedes pada ban F1 menengah lama tidak sia-sia

Diposting pada

Juara dunia telah membuat pemulihan yang kuat dari 11 di grid untuk menjalankan kelima di belakang Red Bull Sergio Perez selama titik tengah perlombaan.

Tetapi karena sejumlah mobil di depannya diadu untuk mendapatkan inter baru, Hamilton bergabung dengan pebalap Ferrari Charles Leclerc dalam memilih untuk mencoba bertahan sampai akhir tanpa perubahan.

Meskipun keputusan itu merugikan kedua pembalap ketika menjadi jelas bahwa inters tidak akan bertahan lama, Wolff berpikir bahwa Mercedes membuat pendekatan yang tepat dalam mendorong apa yang bisa menjadi hasil yang jauh lebih baik.

“Penengah jelas terlihat sangat menakutkan tetapi kami pikir kami mungkin bisa bertahan di sana dan finis ketiga tanpa berhenti,” kata Wolff Langit F1.

“Dan, jika muncul garis kering, mungkin malah masuk ke ban lunak sampai akhir. Jadi kami menyeimbangkan antara pitting, menganggapnya sangat konservatif dalam bertarung dengan Leclerc dan Perez di trek untuk P3, atau mengambil sedikit taruhan tetapi menang atau finis ketiga.

“Tetapi ketika kami melihat Leclerc terjatuh dan kemudian Lewis mulai terjatuh, jelas kami tidak akan berhasil sampai akhir.”

Meskipun pitstop yang lebih lambat dari ideal menjatuhkan Hamilton di belakang Perez dan Leclerc, Wolff berpikir bahwa layak timnya mencoba untuk sesuatu yang lebih baik – dan mengatakan tidak akan ada jari yang menunjuk pada ahli strateginya tentang poin yang berpotensi hilang.

“Kami tidak pernah memiliki masalah, dan ada banyak waktu untuk memperdebatkannya di sini dan di penerbangan,” katanya. “Tapi jelas di dalam mobil Anda hanya memiliki sedikit informasi dan secara keseluruhan saya pikir itu layak untuk dicoba hari ini.”

Wolff menerima bahwa dengan melihat ke belakang, pilihan yang lebih baik adalah berhenti lebih awal – berpotensi ketika gagasan itu pertama kali dibahas antara pitwall dan Hamilton.

“Panggilan yang benar mungkin akan sangat konservatif dan pitting ketika semua orang diadu untuk perantara, keluar di belakang Perez, mungkin di belakang Leclerc, dan kemudian bertarung dengan mereka di jalur untuk P3,” katanya.

“Itu mungkin pilihan yang tepat, tapi ini hanya dengan melihat ke belakang setelah balapan.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *