Mercedes: Kejatuhan Ocon terbukti berisiko membuat Hamilton absen sampai akhir

Diposting pada

Setelah melihat sebagian besar pit pembalap terdepan dengan sekitar 20 lap tersisa untuk satu set ban menengah yang baru, Mercedes memilih untuk menjauhkan Hamilton karena dia merasa bannya masih dalam kondisi yang cukup baik.

Tim mempertimbangkan untuk menjaga Hamilton keluar sampai akhir balapan, hanya untuk akhirnya mengadu dia dengan delapan lap tersisa setelah dia mulai kehilangan waktu karena mobil yang mengejarnya.

Hamilton naik ke posisi ketiga sebelum pitting, tetapi kehilangan tempat dari Sergio Perez dan Charles Leclerc setelah melakukan pergantian. Dia berada di bawah tekanan akhir dari Pierre Gasly untuk tempat kelima saat dia berjuang dengan graining,

Hamilton mengatakan kepada Mercedes melalui radio bahwa dia “seharusnya tidak masuk” dan merasa frustrasi setelah kehilangan pimpinan klasemen pembalap dari Max Verstappen.

Satu-satunya pembalap yang menyelesaikan balapan tanpa pitting adalah Esteban Ocon, yang finis ke-10 untuk Alpine. Tapi dia mengakui bannya “cukup rusak” pada akhirnya, dan percaya dia akan mengalami tusukan jika balapan berlangsung satu putaran lebih lama.

Direktur teknik trackside Mercedes Andrew Shovlin menjelaskan bahwa penurunan waktu putaran Ocon menjelang akhir balapan membuktikan betapa berisikonya untuk membuat Hamilton keluar.

“Jika kamu melihat Esteban, dia disalip oleh Lance [Stroll] sekitar lima atau enam lap dari akhir, dan dia finis 17 detik di belakangnya,” kata Shovlin.

“Begitulah cepatnya kamu jatuh. Itulah yang ada di pikiran kita, bukan hanya jika kita bisa terus melaju dengan kecepatan ini.

“Esteban kehilangan dua detik lagi dalam jangka pendek itu hingga finis, dan di situlah kesalahannya.

“Kami akan memeriksanya dan memeriksanya, tetapi kami cukup yakin kami akan kehilangan dua tempat itu, jika tidak berisiko lebih banyak lagi.”

Esteban Ocon, Alpine A521

Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport

Waktu Ocon menukik menjelang akhir balapan saat ia kehilangan lebih dari tiga detik per putaran untuk Stroll di depan. Antonio Giovinazzi finis tipis di belakang Ocon di urutan ke-11, dan merasa perlu satu putaran lagi untuk merebut satu poin dari pebalap Alpine itu.

Catatan waktu Hamilton pada intermediet yang aus sebanding dengan mereka yang telah mengadu untuk sementara waktu, tetapi begitu mereka melewati fase graining, hilangnya waktu putaran memaksa Mercedes untuk bertindak.

“Saya pikir 10 atau 11 lap hingga akhir, atau 12 lap hingga akhir, kami pikir waktu putarannya sebenarnya cukup kuat,” kata bos Mercedes F1 Toto Wolff.

Baca Juga:

“Mereka seperti Perez di belakangnya, 34,6, 34,7. Dan kemudian tiba-tiba itu mulai turun.

“Ketika Perez membawa perantaranya ke jendela dan melewati fase graining, kami kehilangan 1,5 detik atau 2 per lap, dan jelas bahwa kami akan kehilangan posisi itu, mungkin. [also to] Leclerc, dan juga Gasly.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *