Mercedes: Tetap di luar bisa menjatuhkan Hamilton ke ‘kembali poin’

Diposting pada

Hamilton dibuat frustrasi setelah Mercedes memilih untuk mengadu dia dengan delapan lap tersisa di Istanbul Park, menjatuhkannya dari posisi ketiga kembali ke posisi kelima setelah memulai dari posisi ke-11 di grid karena penalti.

Hamilton berharap untuk menyelesaikan seluruh balapan dengan satu set ban menengah setelah tidak melakukan pitting ketika mobil-mobil di dekatnya melakukannya dengan sekitar 20 lap tersisa.

Mercedes menjelaskan setelah balapan bahwa mereka ingin mengurangi kerugiannya dengan membawa Hamilton saat itu, karena khawatir dia akan mengalami penurunan yang signifikan pada tahap penutupan.

Esteban Ocon dari Alpine adalah satu-satunya pembalap yang menjalani seluruh balapan tanpa pitting, tetapi kalah 18 detik dari Lance Stroll di lima lap terakhir, dan beruntung bisa meraih satu poin.

Direktur teknik trackside Mercedes Andrew Shovlin mengatakan perhitungan tim menyarankan Hamilton bisa finis keempat tanpa pitting – tetapi hanya jika dia tidak mengalami degradasi lagi, yang tidak mungkin.

“Jika mereka stabil pada saat kami membawanya masuk, dan mereka tetap benar-benar konsisten di sana sampai akhir, kami pikir dia akan kehilangan tempat dari Sergio. [Perez], tapi dia akan tetap berada di depan Charles [Leclerc] yang menyelesaikan P4, ”kata Shovlin selama episode terbaru Minggu ini dengan Will Buxton di Motorsport TV.

“Tetapi skenario itu adalah untuk mengatakan tidak ada lagi degradasi, dan cukup jelas bannya jatuh.

“Perhitungan yang tidak bisa kami lakukan sampai setelah balapan adalah mengambil degradasi yang bisa kami lihat di Esteban. Dia adalah satu-satunya yang berlari satu set inters ke finish.

“Jika kita memaksakan degradasi itu ke Lewis, maka Anda bisa melihat bahwa dia sebenarnya akan kehilangan banyak tempat, hampir kehilangan poin.

“Atas dasar degradasi itu, dia bahkan bisa bertarung dengan [Carlos] Sainz di akhir.

“Itu perhitungan yang tidak bisa kamu lakukan secara langsung, karena kamu mengandalkan informasi di masa depan.”

Hamilton dibawa ke pit untuk memastikan bahwa dia kembali ke trek di tempat kelima, dengan Mercedes khawatir dia akan kehilangan tempat dari Pierre Gasly dan jatuh ke urutan keenam jika dia tidak bermain lebih lama.

Shovlin menjelaskan bahwa dengan skenario kasus terbaik yang menunjukkan bahwa dia akan tetap kehilangan podium, tim berpikir yang terbaik untuk “memotong kerugian kami”.

“Ini menjadi sedikit dilema penjudi di mana Anda tahu Anda belum melakukan hal yang optimal pada saat itu, tetapi bagaimana Anda membuat yang terbaik dari sisa balapan?” kata Shovlin.

“Itu tampak semakin seperti berhenti untuk set lain, bahkan jika Anda harus melewati graining, itu akan menjadi penyelesaian akhir terbaik dan hal teraman untuk dilakukan.”

Mercedes awalnya memberi Hamilton panggilan untuk masuk pit segera setelah melihat Perez masuk, hanya untuk juara dunia tujuh kali itu meminta agar dia tetap di luar.

Shovlin mengatakan pitwall Mercedes “semuanya” untuk bertahan lebih lama dan “mengambil beberapa risiko”, mempercayai keputusan Hamilton dalam kondisi yang sulit.

“Pengemudi adalah salah satu yang terbaik di luar sana untuk mengetahui seperti apa rasanya ban, untuk mengetahui seperti apa gripnya,” kata Shovlin.

“Mereka memiliki perasaan ini melalui semua pengalaman mereka selama bertahun-tahun, tentang seberapa jauh mereka dapat mengambilnya, itulah sebabnya kami mendengarkan apa yang dikatakan Lewis melalui banyak periode ini.

“Tapi dalam balapan itu, sangat sulit untuk memperbaiki semuanya. Hanya saja sebagian dari keputusan kami adalah dapatkah kami kembali ke posisi bertarung untuk menang, kembali ke posisi bertarung di podium.

“Itu mendorong sedikit pengambilan risiko, pengambilan risiko yang diperhitungkan, di sepertiga akhir balapan.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *