Sainz mendukung keputusan Ferrari untuk mendapatkan penalti grid meskipun performanya kuat

Diposting pada

Setelah Charles Leclerc mengambil mesin baru di Rusia, yang mencakup pembaruan terbaru dari sistem hybrid Ferrari, giliran Sainz akhir pekan lalu untuk pindah ke unit tenaga keempatnya pada tahun 2021 dan dengan demikian menerima penalti grid.

Tapi ketika Sainz melihat betapa cepatnya Leclerc pada hari Jumat saat berjalan dengan bahan bakar rendah, dia mengaku merasa “sedikit menyesal” bahwa dia tidak akan bisa berjuang untuk podium seperti rekan setimnya di akhir pekan di mana Ferrari terbukti kompetitif.

Leclerc memimpin balapan basah hari Minggu, kebobolan tempat ketiga untuk Sergio Perez tetapi menjaga Mercedes Lewis Hamilton di tempat keempat.

Dari belakang grid Sainz naik ke urutan kedelapan, hanya empat detik di belakang McLaren Lando Norris, tim yang diperebutkan Ferrari untuk posisi ketiga dalam kejuaraan konstruktor.

Meski kehilangan kesempatan besar untuk membalas melawan McLaren, Sainz mengatakan dia mendukung keputusan tim untuk mengambil penalti grid di Istanbul.

“Tidak, saya tidak akan mengubah keputusan, saya pikir itu balapan yang sempurna untuk mengambil penalti untuk kemudian melakukan comeback,” kata Sainz.

“Tentu saja, tanpa penalti dengan mesin lama saya akan bisa memulai lebih banyak di depan, tetapi dalam musim yang panjang Anda harus menempatkan segalanya ke dalam perspektif dan ini adalah perkembangan yang memberi kami sedikit performa.

“Jadi, saya pikir keputusan diambil dengan benar dan kami memasukkannya sesegera mungkin, dan itu memberi saya juga hari ini kesempatan untuk membuatnya kembali melalui lapangan.

“Seperti yang Anda lihat hari ini, saya bisa menyalip dan ini juga berkat kerja bagus yang dilakukan semua orang di Maranello dengan unit daya baru.”

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Foto oleh: Charles Coates / Gambar Motorsport

Sementara Ferrari menjelaskan peningkatan mesinnya lebih ditujukan pada tahun 2022, itu masih memberikan kinerja dalam jangka pendek karena bos tim Binotto berpendapat bahwa Leclerc akan memulai lebih jauh dari posisi keempat jika dia menggunakan spesifikasi lama Maranello.

“Jika aku melihat ke belakang [Charles], itu sangat dekat, dan saya cukup yakin bahwa beberapa posisi akan hilang tanpa spesifikasi itu,” kata Binotto, yang duduk di Grand Prix Turki dan bekerja dari pabrik.

Ditanya apakah pembaruan unit daya Ferrari akan memungkinkannya untuk mengalahkan McLaren pada 2021, Sainz mengatakan pertarungan untuk posisi ketiga akan terus berayun bolak-balik tergantung pada sirkuit.

“Ini pertanyaan yang sulit untuk dijawab,” jelas Sainz saat Ferrari mempersempit jarak menjadi 7,5 poin.

“Seperti yang Anda lihat akhir pekan ini, kami lebih cepat dari McLaren. Di Sochi, mereka lebih cepat dari kami, jadi saya masih percaya itu akan naik turun hingga akhir tahun.

“Apa yang harus diberikan mesin ini kepada kami, saya pikir kemungkinan sirkuit di mana kami berada di belakang menjadi sedikit lebih dekat dengan mereka, dan di sirkuit di mana kami berada di depan, mungkin sedikit lebih jauh.

“Inilah yang kami cari sejak upgrade didorong ke depan, dan apa yang kami harap akan memberi kami sedikit keunggulan untuk mencoba dan membuat pertarungan sedikit lebih rumit.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *